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1、本文共分四大部分, 第一部分,重新組建交通銀行的客觀必然性。本部分主要論述交通銀行的重建順應(yīng)了我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的不斷擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)、金融體制改革的不斷深入的要求,是我國(guó)銀行業(yè)走向商業(yè)化、國(guó)際化、現(xiàn)代化的必然結(jié)果。 第二部分,交通銀行資產(chǎn)負(fù)債管理的理論依據(jù)。本部分闡述了資產(chǎn)負(fù)債管理的基本概念、所遵循的四大基本原則和關(guān)系,以及由商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)所決定的資產(chǎn)負(fù)債管理方法。第三部分,交通銀行資產(chǎn)負(fù)債管理的運(yùn)作。本部分為本論文的重點(diǎn),通過(guò)點(diǎn)
2、與面、實(shí)證分析與案例分析相結(jié)合的方式,展示了交通銀行具體如何實(shí)行資產(chǎn)負(fù)債管理。(一)分析了交通銀行實(shí)行資產(chǎn)負(fù)債’管理的條件,從交通銀行自身來(lái)說(shuō),基本上具備了條件,但從外部環(huán)境來(lái)看,卻不利于資產(chǎn)負(fù)債管理的實(shí)施。(二)以交通銀行某分行為例,說(shuō)明交通銀行實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)負(fù)債管理所取得的績(jī)效。(三)全面分析了交通銀行的資產(chǎn)負(fù)債管理的運(yùn)行體系,即在“三性”協(xié)調(diào)統(tǒng)一的原則下,形成完善的運(yùn)作框架,有效的指標(biāo)體系。(四)對(duì)交通銀行某分行資產(chǎn)負(fù)債管理效果進(jìn)行了實(shí)
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