機(jī)遇還是挑戰(zhàn)

1、第1頁共2頁機(jī)遇還是挑戰(zhàn)？機(jī)遇還是挑戰(zhàn)？“造優(yōu)質(zhì)大眾車，做優(yōu)秀大眾人”主題征文隨著主題為“社會化媒體：機(jī)遇還是挑戰(zhàn)？”的第九屆中德交流論壇近日在京召開。“大眾自造”項(xiàng)目因上線以來在社會化媒體上的有效應(yīng)用得到了良好反饋，而作為了此次論壇的優(yōu)秀案例?，F(xiàn)在全社會已經(jīng)進(jìn)入Web2.0時代。在中國擁有30年歷史的大眾汽車品牌有著雄厚的客戶基礎(chǔ)。大眾通過全新的溝通方式來了解年輕消費(fèi)者的需求，通過消費(fèi)者的創(chuàng)意為汽車未來設(shè)計(jì)提供借鑒，從而保持大眾汽車在

2、中國市場一貫的領(lǐng)先優(yōu)勢?？此莆磥淼拇蟊姷陌l(fā)展前景光明，這對我們來說是一個難得的機(jī)遇，也向我們這些大眾的員工提出了挑戰(zhàn)。在一定意義上來說，企業(yè)文化是生存之根本。20年的積淀與思考，讓一汽大眾擁有了現(xiàn)在完善的文化體系。以“誠信創(chuàng)造價(jià)值，尊重成就共贏”為企業(yè)核心價(jià)值觀，把“造價(jià)值經(jīng)典汽車，促人、車、社會和諧”作為企業(yè)使命，足見大眾在踐行企業(yè)公民責(zé)任和推動中國汽車工業(yè)發(fā)展上的決心。大眾始終以“學(xué)習(xí)、進(jìn)取、合作、創(chuàng)新”為企業(yè)精神，以“市場導(dǎo)向、管

3、理創(chuàng)新、質(zhì)量至上、技術(shù)領(lǐng)先”作為經(jīng)營方針，為了成為“中國最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)和員工眼中最具吸引的公司”而不懈努力。這個中國轎車工業(yè)的領(lǐng)航者，在高速前行的過程中，承襲、發(fā)展了中國一汽和德國大眾這兩個有著深厚積淀的汽車企業(yè)的優(yōu)秀氣質(zhì)，形成了完整、獨(dú)特的企業(yè)文化理念，科學(xué)、完備的人才體系，這也為公司的進(jìn)一步發(fā)展蓄積了無窮的后勁。大眾的員工秉承公司的文化理念，以“造好車，做好人”為信念，腳踏實(shí)地的扎根于每天的工作里。大眾的發(fā)展帶來的必然是大眾員

4、工的進(jìn)步；同時，員工的上進(jìn)也為大眾的飛躍奠定了基礎(chǔ)。正如物質(zhì)和意識的辯證關(guān)系，公司和員工是不能分割的整體。只有融入公司這一集體中，把公司的事當(dāng)做自己的事，才能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。誠然，想要做好一件事，需要的付出的不僅是汗水，還要智慧，思考，勇氣。大眾的現(xiàn)在是無數(shù)大眾人努力的結(jié)果，這是不爭的事實(shí)。但是，我們不能局限于眼前，未來汽車行業(yè)市場的趨勢是什么？大眾如何在競爭領(lǐng)域立于不敗之地？這是對每一個大眾人的挑戰(zhàn)。大眾是我們的家，為了家的繁榮，每一個

5、家人是不是應(yīng)該有足夠的勇氣挑起這幅擔(dān)子呢？為了應(yīng)對這個挑戰(zhàn)，我們需要看清現(xiàn)狀，謹(jǐn)慎小心，力求每步工作的盡善盡美。雖說“人非圣賢，孰能無過？”，可這不是我們疏忽的借口。在工作中，出現(xiàn)了問題，首先想到的不該是推卸責(zé)任，應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來解決問題。同樣的道理映射到做人上面。優(yōu)秀的大眾人第2頁共2頁不僅是工作的能手，在生活中也該是嚴(yán)格要求自己的人才。挑戰(zhàn)亦是機(jī)遇。大眾潛在的也為我們帶來了難得機(jī)遇。用心工作的同時，我們收獲的是嫻熟的技術(shù)，和諧的人際關(guān)系

6、以及磨練出的堅(jiān)強(qiáng)意志。不要小看這種機(jī)遇，它的益處是無窮的，態(tài)度影響人生。在大眾養(yǎng)成的吃苦耐勞、不怕辛苦的態(tài)度會為我們的生活帶來很多驚喜?；蛟S你的孩子會因此受到教育，父母是孩子的第一任老師?；蛟S你的家庭會更和諧，你在大眾學(xué)習(xí)到的人際交往技巧發(fā)揮了作用?；蛟S你的朋友更多了，同事也是朋友，大眾沒有員工之間爾虞我詐的緊張氣氛，從領(lǐng)導(dǎo)到最普通的工人，大家都是一家人，生活在大眾這個溫暖的家。獨(dú)特鮮明的公司文化，讓一汽大眾在成長的道路上更加堅(jiān)定且活力