摩托車發(fā)動機潤滑機油泵的調整

1、二沖程分離潤滑發(fā)動機其機油泵操縱鋼索與化油器節(jié)氣門操縱鋼絲索是同步的以實現在不同油門開度下按比例供給發(fā)動機各部分潤滑油若朵油泵供給過多潤滑油則使用權發(fā)動機起動困難易形成積炭而導致發(fā)動機工作粗暴反之則因發(fā)動機潤滑不良而加快磨損嚴重時學會導致發(fā)動機運動零件的損壞.因此必須經常檢查機油泵的工作情況特別是化油器經保養(yǎng)之后調整或更換油門鋼索拆裝機油泵凡是經過大修后的摩托車均須對機油泵進行檢查調整其調整方法:1、對標記、對標記不同的發(fā)動機其標記的形

2、式和位置及節(jié)氣門開度均有所不同發(fā)動機在對標記時一般是以各自使用說明書刊號上所規(guī)定的節(jié)氣門開度進行調整的具體方法是:1、在怠速時將油門轉反牌怠速狀態(tài)旋開調整螺母提升或降下機油泵鋼索使用權標記對齊然后旋緊調整螺母.2、檢查機油泵最小行程、檢查機油泵最小行程機油泵最小行程即為機油泵怠速行程它隨著油泵零件的不斷磨損而起變化.因此須定其檢查在調整時發(fā)動機處于怠速成運轉狀態(tài)按方法一將標記對齊然后停車用厚薄規(guī)檢查一下大墊圈與控制輪之間的間隙若不符合要