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1、哈雷五大車系哈雷五大車系HarleyDavidsonFiveFamiliesVRSC性能與定制的聯(lián)姻通常意味著不得不犧牲兩者之一。比如,跑車向來是把各種復(fù)雜的技術(shù)運(yùn)用于其唯一目標(biāo)——速度。而VRSC的使命則是積極追求新技術(shù),以創(chuàng)造高性能和時(shí)尚外形定制改裝的完美結(jié)合。是哈雷戴維森最新推出的系列產(chǎn)品。VRSC與眾不同地整合了哈雷戴維森的定制改裝風(fēng)格和美國(guó)化的強(qiáng)勁動(dòng)力性能。在時(shí)尚風(fēng)格方面,哈雷戴維森始終是定制改裝摩托車的領(lǐng)導(dǎo)者;在動(dòng)力性能追求
2、方面,哈雷戴維森對(duì)性能的激情源于數(shù)十年來的賽車經(jīng)驗(yàn),并不斷追求美國(guó)化大而有力的扭矩和高端馬力的結(jié)合。購(gòu)買一輛VRSC摩托車,就意味著您擁有了一輛由數(shù)十年來摩托賽車手們靈感造就的機(jī)車,它將開創(chuàng)性的定制設(shè)計(jì)和性能完美結(jié)合在一起。VRSC車型是哈雷戴維森的核心所在,它預(yù)示著哈雷戴維森系列產(chǎn)品一個(gè)新的方向。VRSCTM車系大事記●1988年,哈雷戴維森的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)部門開始為比賽用賽車開發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力性能的水冷的摩托車?!?994年,第一個(gè)水冷,燃料
3、噴射式VTwin發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)完成,運(yùn)動(dòng)在VR1000Superbike賽車上。●1995年,威斯康星州的Geneva湖上,哈雷戴維森研發(fā)部門為將VR1000變成可銷售的街車而進(jìn)行頭腦風(fēng)暴?!裥驴钴囆驮O(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于,既要有強(qiáng)勁馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),車身又不能向賽車一樣低,而且必須確保扭距。由于當(dāng)時(shí)TwinCam88發(fā)動(dòng)機(jī)還沒開發(fā)完成,哈雷戴維森與保時(shí)捷合作開發(fā)了具有VR1000賽車動(dòng)力的,水冷的,適合街車使用的Revoluton發(fā)動(dòng)機(jī)?!駷榇_保機(jī)車
4、造型低而長(zhǎng)和有可沿展的前后,哈雷戴維森將其設(shè)計(jì)成改裝高速賽車。盡管有高科技的電腦協(xié)助設(shè)計(jì)底盤和金屬支架,哈雷戴維森設(shè)計(jì)人員依靠其豐富可靠的經(jīng)驗(yàn)完成了前所未有的造型設(shè)計(jì)。在造型設(shè)計(jì)方面,風(fēng)箱被放置在了發(fā)動(dòng)機(jī)上面,而原來這一位置上的燃料箱改放到座位下。在排氣系統(tǒng)方面,設(shè)計(jì)了曲型排氣管,盡管●1984年,哈雷戴維森的FXSTISoftial車型正式上市,立刻引起轟動(dòng)。前部,經(jīng)典的21英寸拉邊前輪和簡(jiǎn)短的檔泥板完美的結(jié)合在一起,增加了傾斜角度使
5、車身看上去更長(zhǎng)●后部,減短的擋泥板使更多的拉邊后輪暴露出來。簡(jiǎn)化的硬尾外觀,交叉排列的雙管排氣管和1340ccEvolution發(fā)動(dòng)機(jī),融合了傳統(tǒng)和創(chuàng)新的美觀外形。Softail車型的推出讓哈雷戴維森在整個(gè)80年代,都保持這領(lǐng)先地位。●第一款Softail系列的車型是FLSTIHeritageSoftail,這款摩托車車融合了硬尾的外觀和FL的造型。●1985年,慶祝哈雷戴維森成立85周年之際,推出了回歸40年代產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的FXSTS
6、ISpringer?!?990年,F(xiàn)atBoy的面世豐富了Softail車系的產(chǎn)品線。它獨(dú)一無(wú)二的造型和玩世不恭的名字至今為人們所津津樂道。在整合Softail車系對(duì)輪輇、擋泥板和前叉等裝置改進(jìn)的基礎(chǔ)上,F(xiàn)atBoy車型首創(chuàng)了鑄鋁實(shí)心盤輪輇,單色銀色噴漆設(shè)計(jì)和噴銀粉設(shè)計(jì)。搖桿箱,金屬蓋子,記時(shí)器外圈和點(diǎn)火開關(guān)被設(shè)計(jì)成黃色。在座位上有六個(gè)小孔的FatBoy商標(biāo),油箱上也標(biāo)上同樣的商標(biāo)?!?997年,F(xiàn)LST全線產(chǎn)品(如著名的Heritag
7、eSoftail和SpringerSoftail)上市?!?999年,F(xiàn)XSTBINightTrain問世?!?000年,使用TwinCam88B發(fā)動(dòng)機(jī)的FXSTDIDeuceTM上市,被譽(yù)為世界上最好的機(jī)車之一。TOURINGTouring車系的發(fā)展線索來自數(shù)百萬(wàn)英里的測(cè)試和車手的反饋,它深深根植于哈雷時(shí)尚外形設(shè)計(jì)的傳統(tǒng),并兼顧出色的油門操控響應(yīng),優(yōu)異的高速公路駕乘感受和超凡的低速操控性能,從而為車手帶來了平穩(wěn)舒適,愉悅的駕乘體驗(yàn)。任
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