3,軌道車司乘人員操作標(biāo)準(zhǔn)

1、軌道車司乘人員操作標(biāo)準(zhǔn)軌道車司乘人員操作標(biāo)準(zhǔn)一、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)操作1、起動(dòng)前檢查燃油，冷卻水是否充足。潤(rùn)滑油油面是否在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查水泵軸是否松曠。風(fēng)扇皮帶的張力是否符合規(guī)定。冬季還應(yīng)檢查風(fēng)泵皮帶處是否結(jié)冰，特別是下置式水泵應(yīng)預(yù)熱檢查，機(jī)油散熱器、放水開(kāi)關(guān)旋松看是否出水。2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將變速桿放空擋位置，并踏下離合器踏板以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。3、使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間一般不超過(guò)5秒鐘，再次使用時(shí)間須間隔15秒鐘，如連續(xù)起動(dòng)4~5次，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能起

2、動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，排除故障后再行起動(dòng)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，嚴(yán)禁高速運(yùn)轉(zhuǎn)或連續(xù)猛轟油門，須低速運(yùn)行一段時(shí)間，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，各儀表顯示正常，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50℃以上，風(fēng)壓符合規(guī)定，制動(dòng)效果良好，取掉鐵鞋，摘下警示牌后方準(zhǔn)運(yùn)行。二、技術(shù)檢查操作1、按順序做好軌道車各部的技術(shù)檢查，如有故障或不良處所，及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。2、按順序做好拖車各部的技術(shù)檢查，如有危及行車安全的現(xiàn)象時(shí)，禁止拖掛。3、施行一次制動(dòng)實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。制動(dòng)風(fēng)壓

3、泄漏每分鐘不大于20kpa，緩解時(shí)間一般不超過(guò)35秒鐘。態(tài)良好無(wú)異常時(shí)，方準(zhǔn)再次動(dòng)車。緊急制動(dòng)時(shí)對(duì)車輛的危害較大，應(yīng)加強(qiáng)了望，提前判斷處理，盡量不使用緊急制動(dòng)。五、坡道操作1、在坡道較小的線路上，車輛起動(dòng)后及時(shí)加速，達(dá)到運(yùn)行所需要的速度后，適當(dāng)調(diào)整動(dòng)力，以保證以均衡速度運(yùn)行。2、在起伏坡道上，應(yīng)充分利用線路縱斷面的有利地形提早加速，以較高的速度通過(guò)坡頂。3、在長(zhǎng)大坡道上，應(yīng)采用“先闖后爬，闖爬結(jié)合”的操縱法，坡前提早增大軌道車牽引力，儲(chǔ)

4、足動(dòng)能。坡中及時(shí)調(diào)整擋位，防止空轉(zhuǎn)，打滑及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象。4、下坡時(shí)，嚴(yán)禁超速運(yùn)行和空擋溜放，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅并隨時(shí)注意制動(dòng)風(fēng)壓在規(guī)定范圍以內(nèi)。在長(zhǎng)大坡道上，嚴(yán)禁制動(dòng)后將制動(dòng)閥推向緩解運(yùn)轉(zhuǎn)位后又立即移回中立位。5、在坡道區(qū)段施工作業(yè)時(shí)，必須保持足夠的風(fēng)壓。制動(dòng)保壓狀態(tài)良好。在超過(guò)10‰的線路坡道上，作業(yè)時(shí)間超過(guò)10分鐘以上時(shí)，必須在下方側(cè)的輪對(duì)下支好鐵鞋，防止因制動(dòng)失靈，或風(fēng)壓不足，副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸泄漏等原因，發(fā)生車輛溜逸現(xiàn)象。六、站內(nèi)轉(zhuǎn)