通用汽車(chē)樂(lè)風(fēng) 樂(lè)風(fēng)汽車(chē)圖片 樂(lè)風(fēng)汽車(chē)保養(yǎng)

1、通用汽車(chē)樂(lè)風(fēng)通用汽車(chē)樂(lè)風(fēng)樂(lè)風(fēng)汽車(chē)圖片樂(lè)風(fēng)汽車(chē)圖片樂(lè)風(fēng)汽車(chē)保養(yǎng)樂(lè)風(fēng)汽車(chē)保養(yǎng)通用汽車(chē)樂(lè)風(fēng)樂(lè)風(fēng)汽車(chē)圖片樂(lè)風(fēng)汽車(chē)保養(yǎng)有的車(chē)友進(jìn)加油站，就像進(jìn)食堂一樣，手頭寬裕時(shí)，就加高標(biāo)號(hào)汽油，開(kāi)銷(xiāo)吃緊時(shí)，就換低標(biāo)號(hào)汽油。在他們眼里，各標(biāo)號(hào)汽油就像幾碟小菜，有好有差，93號(hào)是“便宜貨”，質(zhì)量差點(diǎn)；97、98號(hào)是“高檔貨”，質(zhì)優(yōu)價(jià)貴。這是個(gè)很大的誤解。誤解的根源，來(lái)自“清潔汽油”一說(shuō)。許多車(chē)主把汽油標(biāo)號(hào)看成了“清潔度”的標(biāo)志，以為那就是油品純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。他

2、們認(rèn)為標(biāo)號(hào)越高，油品就越純凈，質(zhì)量就越好，跑的里程就越多，對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)也越有利。這說(shuō)法在一部分車(chē)友中還很盛行。其實(shí)，93、97、98等汽油標(biāo)號(hào)，代表的只是汽油的辛烷值。換一句話說(shuō)，它們分別含有93％、97％、98%抗爆震的“異辛烷”。這標(biāo)號(hào)只反映了汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無(wú)關(guān)。某種標(biāo)號(hào)的汽油選定后，不宜隨意更改。因?yàn)檫@標(biāo)號(hào)跟您發(fā)動(dòng)機(jī)的“壓縮比”息息相關(guān)。壓縮比在8.5—9.5之間的轎車(chē)，應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車(chē)，應(yīng)使

3、用97號(hào)汽油；壓縮比大于12的要用98號(hào)汽油。為省錢(qián)而降標(biāo)用油，辛烷值過(guò)低，壓縮的混合油氣會(huì)在點(diǎn)火前自燃，進(jìn)而造成進(jìn)氣閥和缸內(nèi)嚴(yán)重積碳，不僅增加了油耗，尾氣排放質(zhì)量也差了。至于不顧壓縮比盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，則會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，燃燒不充分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也決無(wú)好處。(新民晚報(bào)新民網(wǎng))A8L價(jià)格：85.80291.90萬(wàn)元品牌：奧迪車(chē)友論壇車(chē)型資料|車(chē)型圖庫(kù)|相關(guān)新聞|心得上傳|圖片上傳Auto.對(duì)于汽車(chē)換油保養(yǎng)，很多車(chē)主都根據(jù)汽車(chē)廠商提供的周

4、期表，在4S店的修配廠進(jìn)行換油。那么，為什么需要定期更換機(jī)油呢？換油的重要性機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)就如同血液對(duì)于心臟一樣重要。它含有多種添加劑，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)重要的移動(dòng)部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。潤(rùn)滑：機(jī)油最主要功能就是潤(rùn)滑，它可在發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部件表面形成油膜，減少金屬面的磨損。清潔：分解發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中產(chǎn)生的油泥和沉積，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。防銹：中和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)使用過(guò)程中產(chǎn)生的酸化物質(zhì)，并形成防銹防腐層，避免金屬部件因氧化而生銹腐蝕。汽車(chē)維修保養(yǎng)

5、多個(gè)心眼應(yīng)多和懂行者交流在維修工作中，大家會(huì)經(jīng)常遇到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高的故障。而發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高不僅會(huì)通過(guò)冷卻液溫度表或指示燈來(lái)顯示，有時(shí)也會(huì)通過(guò)其他系統(tǒng)的故障表現(xiàn)出來(lái)，例如空調(diào)系統(tǒng)不工作或間歇不工作。使用空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷狀況下工作，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，冷凝器需要冷卻風(fēng)扇強(qiáng)制散熱，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度是空調(diào)系統(tǒng)的重要參數(shù)之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)切斷空調(diào)壓縮機(jī)繼電器的接地端子，通過(guò)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)降低溫度。

6、下面，筆者以實(shí)際維修中遇到的2例故障為例，簡(jiǎn)要介紹由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高造成空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障的檢修。案例1故障現(xiàn)象：一輛2006年產(chǎn)北京現(xiàn)代途勝2.7LSUV，行駛里程7萬(wàn)多km，配置全自動(dòng)空調(diào)。據(jù)用戶反映，該車(chē)行駛中開(kāi)空調(diào)，出風(fēng)口一會(huì)兒吹熱風(fēng)一會(huì)兒吹冷風(fēng)，沒(méi)有特定的規(guī)律。此故障有時(shí)一天出現(xiàn)幾次，有時(shí)又不出現(xiàn)。檢查分析：該車(chē)因?yàn)榇斯收线M(jìn)行了多次維修，充注過(guò)2次冷媒，更換過(guò)蒸發(fā)器溫度傳感器，與其他車(chē)輛調(diào)換過(guò)空調(diào)控制單元，但故障始終無(wú)法解決

7、。對(duì)于用戶的描述，筆者認(rèn)為有一點(diǎn)可能不準(zhǔn)確，就是出風(fēng)口不會(huì)吹出熱風(fēng)，用戶描述的應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)停止工作后出風(fēng)口吹出的自然風(fēng)。還有一種可能，就是風(fēng)速設(shè)置的擋位過(guò)低，蒸發(fā)器表面溫度傳感器測(cè)得表面溫度達(dá)到了最低溫度后，空調(diào)壓縮機(jī)正常停機(jī)。對(duì)于筆者的初步分析，用戶表示空調(diào)不工作時(shí)與正常的空調(diào)停機(jī)不同，那么就是空調(diào)壓縮機(jī)在行駛中存在間歇停機(jī)的故障。在怠速狀態(tài)按下AC開(kāi)關(guān)，風(fēng)速調(diào)節(jié)到最大擋位，用壓力表檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)低壓為280kPa，高壓約為1700

8、kPa，基本符合規(guī)定的壓力?？照{(diào)系統(tǒng)無(wú)故障碼存儲(chǔ)，原地怠速時(shí)空調(diào)系統(tǒng)工作正常。進(jìn)行路試，將溫度設(shè)置在最低溫度17.5℃，風(fēng)速設(shè)置在高速擋，路試約1h故障也沒(méi)有出現(xiàn)。筆者再次讓用戶回憶故障出現(xiàn)時(shí)的情況，看還有沒(méi)有其他的癥狀可以提供線索，用戶想了一會(huì)兒后告知，空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有冷氣吹出時(shí)，感覺(jué)冷卻液溫度表的指示有點(diǎn)高，但并沒(méi)有達(dá)到紅色區(qū)域，因?yàn)槊看纬掷m(xù)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，所以也就沒(méi)有太在意。聽(tīng)用戶這樣說(shuō)，維修思路似乎有眉目了，高速行駛中的空調(diào)間歇不

9、工作很可能與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏高有關(guān)。于是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，冷卻液充足，冷卻風(fēng)扇隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的上升和下降而運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，檢查并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，判斷節(jié)溫器出問(wèn)題的可能性較高，因?yàn)楣?jié)溫器如果不按照設(shè)計(jì)的溫度及時(shí)打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)將無(wú)法及時(shí)大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)就很有可能瞬間高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)停止工作。當(dāng)節(jié)溫器緩慢打開(kāi)后，冷卻液進(jìn)入大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度下降到正常范圍，空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)恢復(fù)工作。故障排除：更換節(jié)溫器后，對(duì)用戶