通用運(yùn)營新模式將管理一起外包

1、通用運(yùn)通用運(yùn)營新模式：將管理一起外包新模式：將管理一起外包業(yè)務(wù)外包受到了越來越多企業(yè)的追捧。但是對(duì)于中國大多數(shù)制造企業(yè)來說，非核心業(yè)務(wù)的外包僅限于保潔、綠化等后勤部門，而上海通用把外包服務(wù)提升到管理功能，通過對(duì)非核心業(yè)務(wù)的一體化外包管理，上海通用不僅精簡(jiǎn)了管理流程，而且降低了成本，并使一體化管理外包商成為企業(yè)一個(gè)高效率的部門。那么通用是如何外包的呢？經(jīng)過專家論證和系統(tǒng)研究，上海通用決定將化學(xué)品管理采用一體化外包管理模式，全部交給一家專業(yè)

2、的一體化外包供應(yīng)商運(yùn)作和管理。一體化外包相當(dāng)于上海通用做了“甩手掌柜”，由供應(yīng)商全權(quán)負(fù)責(zé)公司所有與化學(xué)品有關(guān)的管理任務(wù)。與傳統(tǒng)的管理模式相比，這種模式使得供應(yīng)鏈流程得到精簡(jiǎn)。傳統(tǒng)的模式從需求產(chǎn)生開始，一般需要走完四步流程：采購、入庫、部門領(lǐng)取，送到現(xiàn)場(chǎng)；而一體化管理模式下，則只要走兩步流程：采購，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，省去了中間的管理環(huán)節(jié)，這些管理環(huán)節(jié)被供應(yīng)商承擔(dān)了。與簡(jiǎn)單的勞動(dòng)服務(wù)外包不同，一體化外包管理的價(jià)值完全建立在專業(yè)化管理的基礎(chǔ)上。為了有

3、效進(jìn)行監(jiān)督，上海通用建立了一套明確的管理體系和考核指標(biāo)。首先，成立了一個(gè)跨部門的、高等級(jí)的管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)外包服務(wù)管理委員會(huì)。其成員由公司主管副總經(jīng)理和相關(guān)部門經(jīng)理組成，負(fù)責(zé)對(duì)各一體化管理項(xiàng)目及相應(yīng)業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)劃和協(xié)調(diào)。所有外包項(xiàng)目都由外包管理委員會(huì)統(tǒng)一來制定，包括供應(yīng)商的選擇。各業(yè)務(wù)部門和供應(yīng)商會(huì)定期把工作情況匯總給工程部，由工程部組織評(píng)估考核，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。評(píng)估考核的內(nèi)容包括供貨的及時(shí)性、響應(yīng)的及時(shí)性、是否有國產(chǎn)化產(chǎn)品的替代、

4、進(jìn)行了哪些產(chǎn)品的歸并等。上海通用把這些考核內(nèi)容一條條細(xì)化，然后根據(jù)實(shí)際情況對(duì)供應(yīng)商的服務(wù)打分。精細(xì)化的管理保證了核心業(yè)務(wù)不但沒有因?yàn)橥獍艿接绊?，相反獲得了更及時(shí)有效的支持。目前，上海通用除整車開發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)等核心業(yè)務(wù)和管理業(yè)務(wù)由公司運(yùn)作以外，其他各項(xiàng)生產(chǎn)和非生產(chǎn)性的后勤供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)等非核心業(yè)務(wù)，通過國際招標(biāo)，讓一批中外公司成了為上海通用服務(wù)的一體化管理供應(yīng)商。通過上海通用一體化外包管理的實(shí)踐案例，我們看到了一種新的管理模

5、式給企業(yè)帶來的效益。在傳統(tǒng)的外包模式中，供應(yīng)商和發(fā)包方是一種供需關(guān)系，這種關(guān)系注定是一對(duì)矛盾。而一體化管理外包則讓供應(yīng)商和需求方的目標(biāo)達(dá)成一致，那就是降低整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作和管理成本。由于項(xiàng)目是整體性外包，供應(yīng)商無法把成本轉(zhuǎn)嫁到下一個(gè)環(huán)節(jié)，它只有實(shí)現(xiàn)規(guī)定的成本降低目標(biāo)，才能得到合理的報(bào)酬。目前，中國很多制造企業(yè)開始學(xué)習(xí)通用的一體化外包，如從2002年開始，上汽集團(tuán)就開始鼓勵(lì)旗下整車和零部件生產(chǎn)制造企業(yè)向上海通用學(xué)習(xí)，目前，整個(gè)集團(tuán)已經(jīng)有20