踩單車技術(shù)

1、踩單車指雙腳不斷在球的四周不斷快速繞圈做假動作，兩支腳輪番在球上方邁來邁去以迷惑對方來突破過人，此技術(shù)易于掌握，最早是由巴西隊的多名球員使用，最經(jīng)典的是“盤球大師”德尼爾森，現(xiàn)在技術(shù)較高的有小羅、C羅和羅比尼奧。自己踢球也有些年頭是個典型的進攻球員更多的擔(dān)任邊路前衛(wèi)前鋒過人和進球讓我時刻體會著足球帶給我的快樂自然就有了許多邊路突破的心得.一般來講時下比較流行的邊路突破基本特技有4種:踩單車牛尾巴挑球過人人球分過(包括穿襠過).其余的過人

2、動作都是在此基礎(chǔ)之上發(fā)展組合萬變不離其宗.確實所有足球過人動作中踩單車是最具觀賞性的個人秀與其他過人動作不同的是:1.相比其他三種基本特技踩單車更強調(diào)于良好節(jié)奏感其中又包括控奏與變奏前者支持你做出連續(xù)的踏板動作后者建立在前者之上用于支持球場上的突發(fā)情況和多次使用.2.踩單車對身體協(xié)調(diào)要求較高特別對肌肉協(xié)調(diào)能力提出高要求這個動作需要持續(xù)運動全身大部分重要肌肉會在之后的訓(xùn)練篇詳細(xì)介紹.3.踩單車的過程維持長期間更是進攻方與防守放的心理抗?fàn)幮?/p>

3、理的波動都會左右動作的結(jié)果.單車也有3種分類按照時間長短分別有:小單車:3次或3次以下(童車)初學(xué)者和高手最常使用的選擇上手方便適合初級階段的學(xué)習(xí)而且即使只有3下若能被高手得當(dāng)使用其效果也是相當(dāng)好.普通單車:46次一般而言最常規(guī)也是性價比最高的選擇踩得過短可能會因?qū)Ψ轿唇邮芊磻?yīng)大打折扣踩得多長對體力的過度消耗影響動作效果和接下來的比賽.長單車:7次或7次以上(火星車)目前為止最有名的“火星車“要屬羅比尼奧的8次單車過人十分成功特別是全身

4、的協(xié)調(diào)的擺動與洞悉對手腳步后的突破值得大家學(xué)習(xí).按照動作風(fēng)格大致有三種分類:拉丁美洲派:許多南美球員屬此類風(fēng)格代表人有:德尼爾森羅比尼奧.特點:憑借全身肌肉協(xié)調(diào)性與身體柔韌性結(jié)合南美音樂的獨特節(jié)奏感全身協(xié)調(diào)律動般地與腳下動作結(jié)合壓底身板這樣的好處有:1.使得防守方的干擾因素增多加入上身的動作導(dǎo)致動作更加逼真可迷惑防守方的重心不知不覺的擺動是重心的單車.2.降低重心充分運用周身力量可促進進攻方更加迅速敏捷的變向加速增加突破的成功率.新生代

5、葡萄牙派:葡萄牙的新生代球星大多采用此類單車其中以C羅的單車最為代表代表人物有:C羅納尼夸雷斯馬.特點:眼花繚亂的腿部晃動像響尾蛇的尾巴一般震懾麻痹對手是這一動作的最大殺機.所以它也就有了十分漂亮的名字響尾蛇單車(原創(chuàng)).相比拉美派運用全身的重心單車C羅在做單車動作時上身保持很高的高度給人錯覺像是在“站“著踩單車造成此現(xiàn)象的原因從動作角度上分析:1.C羅具有1米87的身高相比拉美球員擁有更好的腿長.更適合做膝蓋角度大于95度的單車.2.

6、更快的速率犧牲的是重心的運用響尾蛇單車的一大特點是動作時重心幾乎維持在中心就如雙腳交換原地跳繩般也是練成的秘訣所在.這就不難解釋為何C羅的上身肌肉刻意鍛煉得十分發(fā)達除對前鋒抗之外(注:他此前還是一名中場也無從知曉是否他那時就有意想轉(zhuǎn)職前鋒.)鍛煉結(jié)實后的上身可為他帶來更多的重心維持以穩(wěn)定他在做單車等花哨動作的穩(wěn)定性不會被一碰就倒.3.C羅的另一殺器“腳內(nèi)側(cè)擊球內(nèi)切“要求雙腿保持一定的大角度簡單的說就是腿要直頸二當(dāng)你遇到瓶頸的時候會發(fā)現(xiàn)最

7、好的方法還是與同伴交流有時同伴的一句話就能讓你豁然開朗要記住人是很容易陷入自我的思維定式中的這是我的個人經(jīng)驗.所以這里提出我認(rèn)為最為重要的兩點:1.假想練習(xí)2.善于交流現(xiàn)在讓我們把單車與以上方法相結(jié)合細(xì)分出練成單車的通路.練習(xí)單車需具備的技能:1.左右熟練跨步跳2.小碎步3.帶球小碎步4.雙腳外側(cè)倘球變向由第一個動作引出我觀察到的:誤區(qū)1:許多人苦惱為何踩不出連貫快速的單車首先一點他們的分解動作動作是一個腳抬起一繞放下然后另一個腳抬起一

8、繞再放下.如同走路一般而做出正確好看快速單車的訣竅就是雙腳交換的間隙有一個騰空的過程始終由一個腿抵消前一次晃動造成的重心位移.我舉個例子人走路的時候始終有一個腳與地面接觸當(dāng)人跑步的時候有一瞬間身體是騰空的當(dāng)我們想快的時候我們會跑步.要點1:雙腳交換的間隙有一個騰空的過程始終由一個腿抵消前一次晃動造成的重心位移.誤區(qū)2:常有人抱怨說怎么我踩著踩著球就到前面去了排除節(jié)奏感的因素從跨步動作分析是你的跨步?jīng)]有做完全.以右腳先跨球為例右腳跨步從球

9、的左側(cè)開始劃出一個略微超過180度的弧度最終下腳點在與左腳平行的位置或者靠后一點.那個略微超過一點的的弧度就是關(guān)鍵一方面如果你沒有做到會使得動作顯得很業(yè)余另一方面在于你的腿位于一個不利的發(fā)力點你的方向是向前的但你的發(fā)力點由于動作未做完全與你前行的方向相矛盾會影響你動作的頻率和前行的速度會讓你有一種心有余而力不足的感覺眼看著球滾到對方腳下.還有的人左右跨步幅度不一也需要注意.要點2:以右腳先跨球為例右腳跨步從球的左側(cè)開始劃出一個略微超過1

10、80度的弧度最終下腳點在與左腳平行的位置或者靠后一點.達到一個較為有利的發(fā)力點.所以我們必須引入左右跨步跳的訓(xùn)練一般足球隊在做準(zhǔn)備活動的時候都會用到最好事先在地面畫一條直線先做熟練練習(xí)跨步的時候注意以上所說的要點.之后可沿直線在一定距離內(nèi)加上一排瓶蓋之類的標(biāo)記這個距離你大致估摸適合你有踩單車的距離然后進行繞樁跨步.另外這個動作還能幫助你提高雙腿的變向爆發(fā)力.由第2個要點我們提出了小碎步的概念.首先必須說明帶球的兩種風(fēng)格第一種倘出一定的距

11、離大部分的古典球員和沖擊行前鋒都是這么帶球的.第二種需要建立在技術(shù)細(xì)膩和出色的節(jié)奏感上C羅是最典型的代表.我們來分析一下小碎步帶球的優(yōu)勢:1.持續(xù)不斷的觸球使得防守球員輕易不敢預(yù)判進攻方的帶球路徑.傳統(tǒng)的帶球?qū)⑶蛱瘸鲆欢ň嚯x有一段時間球是無法受人控制的防守隊員可根據(jù)經(jīng)驗出現(xiàn)在他下一步即將觸球點施行封堵.2.小碎步作為單車的預(yù)備動作可幫助我們事先不斷熟悉球性與節(jié)奏自然地使用單車動作由于1的原因防守隊員無法輕易上來封堵所以這個動作可以為踩單