行車調(diào)整

1、益昌薄板公司益昌薄板公司行車車輪精度調(diào)整施工方案行車車輪精度調(diào)整施工方案共11頁第1頁一、編制說明1、本方案依據(jù)益昌薄板廠對行車大車車輪位置精度調(diào)整的外協(xié)委托單內(nèi)容、廠方要求以及上海冶金起重設(shè)備檢測站所提供的須調(diào)整起重機技術(shù)狀態(tài)檢測報告和現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行編制。2、本方案認(rèn)真貫徹我公司“科技領(lǐng)先、保證質(zhì)量、信守合同、竭誠服務(wù)”的質(zhì)量方針。3、依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB5027898《機械設(shè)備安裝工程施工及驗

2、收通用規(guī)范》GB5023198益昌薄板公司益昌薄板公司行車車輪精度調(diào)整施工方案行車車輪精度調(diào)整施工方案共11頁第3頁三、施工要點三、施工要點車輪位置精度調(diào)整，由于行車停機時間有限，擬分段實施。先在調(diào)整前對行車各形位尺寸進(jìn)行檢測，確定行車車輪各形位尺寸的調(diào)整量，在下次停機檢修時按已確定調(diào)整量進(jìn)行調(diào)整。3.1確定行車車輪各形位尺寸的調(diào)整量3.1.1將行車停至直線度、平行度較好的一段軌道處，用線錘將每個車輪踏面寬度的中心點投到大車軌道上并打上