船舶險的種類和性質(zhì)

1、船舶險的種類和性質(zhì)船舶險的種類和性質(zhì)船舶險是指船舶的所有人、光船租賃人、經(jīng)營人和管理人為了減少船舶和其它利益的風險責任，與保險人簽定保險合同，并支付保險費，約定對可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失或人身傷亡，由保險人承擔保險賠償責任的保險。船舶險，一般均將其列入財產(chǎn)險類中，因為它較多的是反映了保險船舶本身的物質(zhì)損失。但是，船舶險與其它財產(chǎn)險是有一定的區(qū)別的。一般財產(chǎn)險的保險標的僅是作為保險對象的財產(chǎn)，當該財產(chǎn)因保險責任內(nèi)的事故發(fā)生損

2、壞或滅失時，由保險人對該損失給付保險賠償金。但船舶險中，其包含的內(nèi)容是有所不同的。就國內(nèi)船舶保險條款規(guī)定，投保船舶險，已包含下列保險責任：1船殼險，指因自然災害和責任事故造成保險船舶全部或部分損失，及保險船舶在航行中失蹤；2碰撞責任險，保險船舶與它船或它物發(fā)生直接碰撞，造成對方的船、貨、物或和人員傷亡的賠償責任；3共同海損險，按規(guī)定應由保險船舶攤負的共同海損犧牲和費用；4施救和救助費用，被保險人為防止或減少保險船舶的損失而支付的、必要的

3、和合理的施救和救助費用；國內(nèi)船舶一旦投保了船舶險，保險人已承擔了上述四種責任的全部，保單列明除外責任或特約規(guī)定除外。但按從1997年開始實行的、經(jīng)中國人民銀行總行修訂的《沿海、內(nèi)河船舶保險條款》的規(guī)定，沿海、內(nèi)河船舶保險被修改分為全損險和一切險，一切險包括船舶的全部和部分損失、碰撞和觸碰責任、共同海損和救助及施救。但碰撞和觸碰責任僅負責賠償金額的四分之三，即百分之七十五；共同海損、救助和施救三項費用之和的累計最高賠償額以不超過保險金額為

4、限。新的條款將船舶險分為三個險種，即：船殼險、碰撞和觸碰險、共同海損、救助、施救險。在涉外船舶保險中，通常稱為遠洋船舶保險，又分為兩種：基本險和附加險，基本險又分為全損險和一切險：附加險有戰(zhàn)爭險和罷工險兩種。全損險，是指保險船舶遭受承保風險受損時，只有全部損失，保險人才承擔賠償責任，對部分損失，則不負任何責任。一切險，是指已包括全損險中責任，還包括部分損失責任，并承保下列責任和費用。A碰撞責任B共同海損和救助報酬C施救費用遠洋船舶的一切

5、險，基本同經(jīng)修改的沿海、內(nèi)河船舶保險條款的規(guī)定相一致。船舶險的險種可以分為兩類，即財產(chǎn)險和責任險。船殼險和共同海損、救助報酬、施救費用屬財產(chǎn)險的范疇，它是直接以保險標的船舶和為保全船舶的價值、利益的費用為保險對象的險種，直接與被保險人財產(chǎn)利益相聯(lián)系；而碰撞責任險，則是以被保險人的船舶可能因碰撞事故的發(fā)生而造成對第三方的損害賠償責任為其保險對象，與被保險人的財產(chǎn)不發(fā)生直接的聯(lián)系。因此，船舶的一切險，是一種財產(chǎn)險和責任險的混合險，一般以財產(chǎn)

6、險為其主要表現(xiàn)形式，其中船殼險、共同海損和救助報酬、施救費用是財產(chǎn)險，碰撞責任是責任險。三船舶險的投保方法和保險費率當投保了國內(nèi)船舶險，就已經(jīng)包含了3種責任風險，即：船殼險、碰撞責任險和共同海損、救助及施救險。其費率通常是按船體材料、船齡、機動性、船區(qū)、噸位或馬力所確任應為120萬元的百分之七十五，即90萬元，而不應按不足額保險的百分之五十即90萬元的一半的比例來計算。五超額保險問題當船舶超額投保一切險時，按《保險法》第三十九條第二款的

7、規(guī)定，對財產(chǎn)險的超額保險部分，理應無效。但對碰撞責任，作為保險人既已接受了投保人投保要求，并按該金額決定費率收取保費，就意味著碰撞責任險的賠償限額已被確定。發(fā)生事故后，保險人就應該按責任險的賠償限額進行保險賠償，而不應根據(jù)船舶投保價值來降低碰撞責任險的賠償限額。綜上所述，我們認為，船舶險中的碰撞責任險，不存在不足額保險或超額保險的問題。但由于我國《保險法》在險種分類和片章結構上的不盡合理，未將責任險單險分立，而歸于財產(chǎn)險中，又未對船舶項