箱梁豎向預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)研究

1、箱梁豎向預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)研究箱梁豎向預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)研究作者：作者：單位：單位：時(shí)間：時(shí)間：20090203點(diǎn)擊：點(diǎn)擊：13次摘要：要：關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：趙雷山西省交通科學(xué)研究院摘要：摘要：主要對箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋施工中需要注意的問題及控制措施進(jìn)行了討論。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：箱梁；豎向預(yù)應(yīng)力；施工；技術(shù)1豎向預(yù)應(yīng)力筋布置的必要性豎向預(yù)應(yīng)力筋布置的必要性在大跨度三向預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁箱梁結(jié)構(gòu)豎向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)中提高混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是一個(gè)很重要的指標(biāo)。近年來

2、發(fā)現(xiàn)有的箱梁有開裂現(xiàn)象（特別是箱梁腹板開裂）。多條豎向或斜剪裂縫同時(shí)發(fā)生在腹板的薄弱部位，有的甚至延伸到箱梁的頂板或底板。箱梁腹板裂紋使整體結(jié)構(gòu)的抗扭轉(zhuǎn)能力、抗剪能力、跨越能力乃至結(jié)構(gòu)承載力下降，橋梁結(jié)構(gòu)的安全性受到威脅。箱梁腹板開裂的原因是相當(dāng)復(fù)雜的。如a)車輛荷載嚴(yán)重超載；b)施工中對質(zhì)量要求不嚴(yán)，縱向、豎向預(yù)應(yīng)力損失過大，未達(dá)到設(shè)計(jì)要求；c)設(shè)計(jì)時(shí)對結(jié)構(gòu)構(gòu)造、主拉應(yīng)力等問題考慮不周等等。混凝土的破壞是由拉伸劈裂造成的，破壞面與最大

3、拉應(yīng)力或拉應(yīng)力方a）根據(jù)圖紙要求對預(yù)應(yīng)力束管道的坐標(biāo)進(jìn)行放樣。精確安裝預(yù)應(yīng)力筋組件。b）在安裝預(yù)應(yīng)力筋組件時(shí)，要檢查管道是否暢通、波紋管是否刮破有孔、接頭是否牢固、螺帽是否齊全。c）下料前，如有目測可見的彎折必須調(diào)直并清除表面浮繡、污物、泥土，鋼筋表面如有明顯凹坑及其他缺陷，則應(yīng)剔除該段，另外還應(yīng)去除由于鋼廠裁剪造成的偏頭。采用砂輪機(jī)切割下料，切割后需去除毛刺。d）在波紋管附近電焊鋼筋時(shí)，要對波紋管加以防護(hù)，焊完再仔細(xì)檢查，并嚴(yán)格禁止電

4、焊火花和氧割靠近預(yù)應(yīng)力束，防止電焊手線觸及預(yù)應(yīng)力管道，影響施工質(zhì)量。e）在波紋管不可避免的接頭處，需用大一號(hào)的接頭套接，套接長度在30cm左右；接管處及管道與喇叭口連接處應(yīng)用膠帶或冷縮塑料管將其密封防止漏漿，并用黑膠布膠封接頭，要求接頭牢固可靠。波紋管定位時(shí)用定位鋼筋焊接在箍筋或主筋上，定位后的管道軸線偏差要求不大于5mm；定位鋼筋應(yīng)焊接牢固，波紋方向與穿束方向要一至；預(yù)應(yīng)力束孔道要求錨墊板與錨束垂直，擴(kuò)孔中心與束孔中心、錨固中心、與錨