我國(guó)水運(yùn)建設(shè)資金籌措研究.pdf

1、論文首先對(duì)中國(guó)現(xiàn)行水運(yùn)建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金的來(lái)源進(jìn)行了研究,系統(tǒng)分析了近10年來(lái)中國(guó)水運(yùn)建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源的特點(diǎn),以及在航道、港口、水上運(yùn)輸部門、水運(yùn)其它建設(shè)方面的投資規(guī)模與結(jié)構(gòu),指出了中國(guó)現(xiàn)有水運(yùn)建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金籌措方面存在的問(wèn)題和原因.其次,論文對(duì)美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、英國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家航道、港口等水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資方式與政策進(jìn)行了對(duì)比分析,總結(jié)了發(fā)達(dá)國(guó)家在水運(yùn)建設(shè)投融資方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與運(yùn)作模式,得出了啟示.第三,論文論述了水運(yùn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)

2、發(fā)展中的作用,并通過(guò)與其它運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的比較,歸納總結(jié)了水路運(yùn)輸在交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位和優(yōu)勢(shì),指出了水運(yùn)建設(shè)資金籌措的現(xiàn)實(shí)意義.第四,論文分析了國(guó)家擬以的交通"費(fèi)改稅",對(duì)未來(lái)中國(guó)水運(yùn)建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金籌措的影響,并估計(jì)了影響程度.第五,論文在分析中國(guó)現(xiàn)行水運(yùn)建設(shè)投資存在的主要問(wèn)題的基礎(chǔ)上,結(jié)合21世紀(jì)初中國(guó)水運(yùn)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃及資金需求,借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家水運(yùn)建設(shè)投融資的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提出了新時(shí)期中國(guó)水運(yùn)建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金籌措的政策取向和投