小跨徑吊橋設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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1、2004年優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要1小跨吊橋設(shè)計(jì)小跨吊橋設(shè)計(jì)土木工程分院土木工程李仁強(qiáng)指導(dǎo)教師:張志國(guó)【摘要摘要】懸索橋很早以前就有了,到了近代發(fā)展速度十分迅猛,在現(xiàn)代橋梁工程實(shí)踐中開始廣泛應(yīng)用,其特點(diǎn)是受力性能好、跨越能力大、輕型美觀、抗震性能好。是跨越大江大河、海峽港灣等交通障礙的首選橋型。懸索橋設(shè)計(jì)以設(shè)計(jì)基本理論和靜動(dòng)力分析為理論基礎(chǔ),以成功修建的懸索橋?yàn)槔?,根?jù)橋梁的位置、布置形式,擬定橋梁的跨度、矢高、吊桿間距、錨索傾角、橋塔高度和截

2、面、塔基形式、錨碇構(gòu)造等,說(shuō)明選擇相關(guān)參數(shù)的過(guò)程、依據(jù)、和考慮的主要因素,然后進(jìn)行橋面系、主索邊索、吊桿、索夾、抗風(fēng)索、橋塔、錨碇等具體尺寸設(shè)計(jì)、配筋和驗(yàn)算?!娟P(guān)鍵字關(guān)鍵字】懸索橋橋面系主索橋塔錨碇【Abstract】Suspensionbrideswithalonghistyaredevelopingrapidlyrecently.Inthefamilyofbridgethesuspensionbridgesarewidelyappl

3、iedinpractical.Ftheirmeritoflightdistinguishedcapabilityofspanaestheticshape.Itistheverybestkindbridgetoacrosswiderivestraitgulf.Thesubjectisperfmedinaccdingwiththebasictheyofsuspensionbridgedynamicstationaryanalysisthey

4、.Thespanmaincablestoweranchagesaredesignedinlinewiththearrangementofspan.Thewaychoosetheparametersdecisiveelementsareillustrated.Thereafterthesizesofdecksystemmaincablesendlinkcablebsstmsystemanchagesaredesigned.【KeyWds】

5、SuspensionbridgeDecksystemMaincablesPylonsAnchages1緒論懸索橋是指以主纜受拉為主要承重構(gòu)件的橋梁結(jié)構(gòu)。在橋梁設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)需要橋梁跨度在600m及以上時(shí),總是首選懸索橋這一經(jīng)典橋型。其原因是,以高強(qiáng)鋼絲作為主要承拉結(jié)構(gòu)的懸索橋具有跨越能力大、受力合理、最能發(fā)揮材料強(qiáng)度和造價(jià)經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),同時(shí)還以其整體造型流暢美觀和施工安全快捷等優(yōu)勢(shì)而倍受推崇。我國(guó)是懸索橋的發(fā)源地,古代懸索橋的修建比歐洲早10

6、00多年?,F(xiàn)代懸索橋建設(shè)以高速公路為契機(jī),揭開了新的歷史篇章懸索橋按有無(wú)加勁梁可分為無(wú)加勁梁和有加勁梁懸索橋兩種?,F(xiàn)代大跨度懸索橋都是有加勁梁的,根據(jù)已建和在建大跨度懸索橋的結(jié)構(gòu)形式,懸索橋有美國(guó)式懸索橋、英式懸索橋、日式懸索橋、混合式懸索橋幾種。現(xiàn)代懸索橋通常由橋面系、橋塔、錨碇、主纜、吊索、加勁梁及鞍座等主要部分組成。懸索橋的計(jì)算理論有傳統(tǒng)的“彈性理論”、撓度理論和有限位移理論。2懸索橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)方案根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦蔚刭|(zhì)條件及

7、給定的檢算荷載,本橋采用對(duì)稱三跨(13m68m13m)形式布置,矢高7.158m,垂跨比=,吊桿間距3.5m。lf5.912.2橋面系的計(jì)算李仁強(qiáng):小跨吊橋設(shè)計(jì)3????????????????????????????????242245162884015lflflflff最不利情況下跨中矢高變化值計(jì)算,,安全主主fff?????1501?lf?2.5抗風(fēng)索的計(jì)算抗風(fēng)索曲線方程(跨中為坐標(biāo)原點(diǎn)),抗風(fēng)索平面與水平面成角,抗風(fēng)索矢高224

8、xlfy?030(,按主跨范圍內(nèi)為曲線范圍外為直線),抗風(fēng)索在跨端處的切線傾角0.2346834???lf68?lxlfxlfyxy22284ddtg????????????分別進(jìn)行抗風(fēng)索主索和邊索的內(nèi)力計(jì)算再檢算安全系數(shù),主索水平拉力,主0230cos8fwlH?索最大拉力,主索強(qiáng)度驗(yàn)算采用有機(jī)物蕊的鋼繩,破斷拉力為346cos0??HT376?5.28Φ安全系數(shù)kN00.38687.236.134386??k2.6吊桿設(shè)計(jì)吊桿由上、

9、下兩段組成,上段由一根軋制圓鋼通過(guò)上連接塊連接,下段由兩根軋制圓鋼與橫梁連接,以便在安裝和使用過(guò)程中適當(dāng)調(diào)節(jié)吊桿長(zhǎng)度。最小凈截面驗(yàn)算實(shí)際應(yīng)力??242hdQFQ??????凈2.7索夾設(shè)計(jì)包括U形環(huán)強(qiáng)度驗(yàn)算和索夾凈截面強(qiáng)度驗(yàn)算2.8橋塔計(jì)算設(shè)計(jì)荷載汽10,地基:強(qiáng)風(fēng)化黑云斜長(zhǎng)片麻巖,風(fēng)壓500Pa,橋塔材料用20kPa4800??號(hào)鋼筋混凝土,基礎(chǔ)下半部用20號(hào)混凝土基本假定1.橋塔本身為一框架結(jié)構(gòu),塔腳當(dāng)作嵌固考慮,橋塔分別按縱向(順

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