內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管焊接

1、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管執(zhí)行城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJT1922004，是在鋼管內(nèi)壁復(fù)合薄壁不銹鋼管，這種雙金屬?gòu)?fù)合鋼管大大提高鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過(guò)程中的耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管機(jī)械強(qiáng)度高，可采用焊接、溝漕、螺紋連接，密封性好的優(yōu)點(diǎn)，克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺陷，是輸氣、輸水、輸油鋼管的升級(jí)換代的理想產(chǎn)品。具體優(yōu)點(diǎn)如下：1、不生垢、不結(jié)

2、瘤、耐腐蝕、不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕在鋼管內(nèi)復(fù)合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質(zhì)為“GB127712000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為AISI304)，由于鋼中含有18%的鉻，在使用過(guò)程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化，故不銹鋼有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。內(nèi)復(fù)不銹鋼管的厚度有0.41.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差

3、5.717倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強(qiáng)于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管在使用過(guò)程中不用擔(dān)心因內(nèi)壁銹蝕產(chǎn)生結(jié)垢、結(jié)瘤而使內(nèi)孔縮小。2、高機(jī)械強(qiáng)度、高延伸性、高機(jī)械強(qiáng)度、高延伸性內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管中的外層鋼管是采用按“GBT30912001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產(chǎn)的焊接管、或按“GBT81631999輸送流體用無(wú)縫鋼管”生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、或按“SYT50372000生產(chǎn)的螺旋縫埋弧焊鋼管”生產(chǎn)的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內(nèi)

4、襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管，是按GBT97111997“石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件”進(jìn)行生產(chǎn)的。焊接鋼管或無(wú)縫鋼管的抗拉強(qiáng)度都不小于335MPa，伸長(zhǎng)率不小于15%，輸送天然氣和石油的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管伸長(zhǎng)率達(dá)到25%，鋼管都經(jīng)過(guò)3.0MPa以上的水壓試驗(yàn)，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎曲試驗(yàn)或壓扁試驗(yàn)。按GB9711生產(chǎn)的輸氣、輸油鋼管，還要進(jìn)行斷裂韌性試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)和較高強(qiáng)度的耐壓試驗(yàn)。在外層鋼管內(nèi)復(fù)合不銹鋼管后使總

5、壁厚增加，強(qiáng)度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業(yè)用流體。當(dāng)外層鋼管采用焊接鋼管時(shí)，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，提高了復(fù)合鋼管的強(qiáng)度可靠性。各種材料抗拉強(qiáng)度.詳見“JB47082000鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定”。我公司內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的焊接焊縫經(jīng)中國(guó)船舶工業(yè)總公司船舶工藝研究所做的“焊接工藝評(píng)定報(bào)告”：復(fù)合鋼管焊接試樣的抗拉強(qiáng)度達(dá)到550～565Nmm2。3.11焊接管件采用鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件應(yīng)符合GBT124