鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出分析及產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分工研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)家經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度的不斷提高,特別是在中國(guó)入世之后,中國(guó)鐵路面臨著前所未有的巨大壓力和挑戰(zhàn).進(jìn)行中國(guó)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征分析,研究鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)的關(guān)系、探討在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下如何通過(guò)新的產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分工形式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展是本文的出發(fā)點(diǎn),也是希望能夠最終回答的問(wèn)題.本文采用投入產(chǎn)出分析法分析鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)目的在于明確鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)及其內(nèi)部各行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用、確定鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)以及正確制訂政策引

2、導(dǎo)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展.從而實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互促進(jìn).本文討論了鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策實(shí)施的前提是理順產(chǎn)業(yè)內(nèi)部各行業(yè)的發(fā)展制度,擴(kuò)大開(kāi)放程度.現(xiàn)實(shí)中的任何企業(yè)都存在于創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程中,而任何價(jià)值的創(chuàng)造都不可能脫離整體的環(huán)境而獨(dú)立存在.鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)就是這樣的一個(gè)整體環(huán)境,產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的所有企業(yè)都不可能脫離了產(chǎn)業(yè)環(huán)境.產(chǎn)業(yè)整體目標(biāo)的達(dá)成依賴于產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分工的實(shí)現(xiàn).當(dāng)放開(kāi)部分鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的非自然壟斷行業(yè),使得鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)在完全