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1、機車水泵慣性漏水原因分析及解決措施,部門:修理車間 匯報人: 時間:2024/3/14,【改善課題】,目 錄,選 題 理 由,一、選題理由,一、選題理由,2、我處降低生產(chǎn)成本要求運轉(zhuǎn)車間持續(xù)節(jié)油,一、選題理由,機車燃油消耗是運轉(zhuǎn)車間KPI指標的主要控制項,其消耗E/S值占車間關鍵績效指標權(quán)重的40%,也是我處鐵路運輸?shù)闹饕杀局?。在具體工作中怎么提高機車燃油利用率,降低單機燃油消耗
2、,節(jié)約生產(chǎn)成本是運轉(zhuǎn)車間績效管理的重中之重,所以我們要降低機車油耗。,,3、燃油E/S值占車間績效指標權(quán)重的40%要求降低油耗,1、柴油機的工作原理和燃油要求,二、現(xiàn)狀把握,2、柴油機的對燃油要求,二、現(xiàn)狀把握,輕 柴 油 技 術(shù) 標 準,二、現(xiàn)狀把握,誤差標準:3‰,2009年-2015年平均誤差:0.43‰,3、運轉(zhuǎn)車間近年來燃油消耗值,二、現(xiàn)狀把握,4、28機車包乘組2015年油耗分析,28機車2015年累計節(jié)油11.
3、9噸,合計金額:8.316萬元,月均節(jié)油0.99噸,月均節(jié)約0.68萬元。,二、現(xiàn)狀把握,5、耗油對比表,2015年3月28機車包乘組副司機油耗對比,,從上報1、3月份上司機、副司機油耗對比表可以看出,由于技術(shù)操作水平一樣節(jié)油量也不同,說明我們班組還有節(jié)油空間。,通過調(diào)查分析:無論從機車理論燃油消耗量,還是以上數(shù)據(jù)的調(diào)查,我們有信心在2016年節(jié)油量降到5%以上(計劃節(jié)約用油:0.6噸,合計人民幣:3.33萬元(2015年油價為:0.6
4、898萬元/T))。,,,,,,油耗指標,油耗指標,油耗指標,油耗指標,月計劃節(jié)約金額:0.28萬元,月計劃節(jié)約油:0.05噸,年計劃節(jié)約金額:3.33萬元,年計劃節(jié)約用油:0.6噸,,,三、目標設定,1、28機車包裝組油耗高要因分析:,四、要因分析,28機車車包乘組耗油分析,四、要因分析,2、28機車包乘組油耗高要因驗證:,五、對策實施,五、對策實施,1.4,,2、 乘務員影響的對策實施:,(4)充分利用平面調(diào)車系統(tǒng),及時了解
5、前方列車的的情況,盡量避免機外停車,減少站停次數(shù);發(fā)揮車機聯(lián)控的預報作用,減少不必要的速度浪費。,五、對策實施,五、對策實施,4、機車狀況影響的對策實施,五、對策實施,五、對策實施,66、機車狀況影響 的對策實施,六、效果確認,1、 28機車包乘組2016年節(jié)油統(tǒng)計:,六、效果確認,目標達成,2、 28機車包乘組2016年油耗:,,,六、效果確認,和2015年相比節(jié)油量上升了12.1%,目標達成。,3、 28機車包乘組2016年油耗:
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