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文檔簡(jiǎn)介
1、本文從理論和實(shí)際應(yīng)用兩個(gè)方面比較深入的研究了管制員工作負(fù)荷的評(píng)估和基于管制員工作負(fù)荷的容量評(píng)估問(wèn)題.論文首先概述了中國(guó)民航的發(fā)展現(xiàn)狀,介紹了管制員工作負(fù)荷的定義以及國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,然后詳細(xì)的分析了管制員工作負(fù)荷的影響因素和它的分類方法,在此基礎(chǔ)上建立了管制員工作負(fù)荷評(píng)估的理論模型,并且提出了具體評(píng)估工作負(fù)荷的方法和評(píng)估過(guò)程,以廣州地區(qū)的實(shí)際空域?yàn)楸尘?使用建立的模型和評(píng)估方法評(píng)估了各扇區(qū)的管制員工作負(fù)荷.接著論文研究探討了基于管制員工
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