城市軌道交通票價(jià)政策研究.pdf

1、隨著我國城市軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展，軌道交通票價(jià)問題是政府、企業(yè)、乘客共同關(guān)注的問題。通過對(duì)軌道交通票價(jià)政策的研究，更好地分析政策的針對(duì)性、可行性、有效性，進(jìn)一步理順票價(jià)機(jī)制，合理調(diào)節(jié)需求，可以為今后相關(guān)政策的制定和推出提供借鑒，從而充分發(fā)揮軌道交通在城市公共交通體系中的功能優(yōu)勢(shì)。 根據(jù)城市軌道交通具有一定的自然壟斷性和準(zhǔn)公共產(chǎn)品的基本經(jīng)濟(jì)定位，論文對(duì)壟斷性行業(yè)的定價(jià)方式、軌道交通票價(jià)制定的影響因素、票價(jià)的價(jià)格彈性、我國軌道交通

2、票價(jià)政策現(xiàn)狀與問題等進(jìn)行了分析。論文重點(diǎn)對(duì)上海軌道交通票價(jià)調(diào)整進(jìn)行了案例分析，并提出了城市軌道交通票價(jià)政策建議。 論文認(rèn)為，軌道交通的票價(jià)政策要遵循“公益為先、兼顧效益”的原則，正確處理政府、企業(yè)和乘客三者之間的關(guān)系，充分考慮市民的承受能力、企業(yè)的運(yùn)營能力和政府的調(diào)控能力。論文指出，軌道交通票價(jià)政策應(yīng)堅(jiān)持有利于多元化投資、市場化運(yùn)作的發(fā)展方向；加大公共財(cái)政等政策對(duì)軌道交通的扶持，充分體現(xiàn)“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略；構(gòu)建軌道交通項(xiàng)目的成本體