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文檔簡介
1、<p><b> 信息化與供應(yīng)鏈物流</b></p><p> 隨著信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用和深入發(fā)展,IT技術(shù)已經(jīng)廣泛深刻地影響著企業(yè)的運作和管理,一些基于信息技術(shù)的新的管理理論和模式正在形成。例如當前較為流行的供應(yīng)鏈管理理念。企業(yè)的信息戰(zhàn)略,不僅重要,更是塑造競爭優(yōu)勢和獲得成功的關(guān)鍵,因而企業(yè)的管理模式應(yīng)當與信息資源相匹配。信息化和供應(yīng)鏈物流相互促進,不斷創(chuàng)新,可使企業(yè)步入良性循
2、環(huán)。 </p><p> 一、 信息化與供應(yīng)鏈物流的關(guān)系 </p><p> 供應(yīng)鏈管理(SCM,Supply Chain Management)最早是在20世紀80年代末被提出來的,指的是對企業(yè)內(nèi)部及外部發(fā)生緊密聯(lián)系的所有業(yè)務(wù)活動的統(tǒng)一管理,包括人力資源、財務(wù)、訂單、采購、計劃、生產(chǎn)、庫存、運輸、銷售、服務(wù)在內(nèi)的企業(yè)所有業(yè)務(wù)活動。如同鏈條一般精密相連,強調(diào)諸活動的系統(tǒng)化和整體最優(yōu)化。
3、通過供應(yīng)鏈式的運作方式,即企業(yè)由“產(chǎn)品制造推動”轉(zhuǎn)向“用戶需求拉動”,由最終用戶的需求決定企業(yè)整個鏈條上的活動,成為現(xiàn)代物流發(fā)展的新特點。與此同時,與之相輔相承的信息流的內(nèi)涵也由原來的單一流向,經(jīng)過不斷地演繹向多樣化、層級化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,信息管理已涵蓋了供應(yīng)鏈物流管理活動的方方面面。 </p><p> 在一個供應(yīng)鏈物流中,信息化是基礎(chǔ),企業(yè)內(nèi)部物流是信息流和資金流的載體。資金流與物流反向流動,而信息流卻具有雙
4、向流動的特點,正是這個特點決定了信息流能夠控制物流流動的方向,同時控制信息的流動,也加速了物流速度。與傳統(tǒng)管理模式相比,供應(yīng)鏈管理利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過改造和集成業(yè)務(wù)流程、與供應(yīng)商以及客戶建立協(xié)同的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)盟,有效提高了企業(yè)的效率和效益。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,供應(yīng)鏈管理的實施可以使企業(yè)總成本下降10%;供應(yīng)鏈上的接點企業(yè)按時交貨率提高15%以上;生產(chǎn)的周期時間縮短25%~35%;供應(yīng)鏈上的節(jié)點企業(yè)生產(chǎn)率增值提高10%以上。供應(yīng)鏈在各企業(yè)的應(yīng)
5、用,使供應(yīng)鏈管理隨之從企業(yè)內(nèi)部活動管理擴展到相關(guān)上下游企業(yè)之間的相互聯(lián)系活動的管理成為趨勢。 </p><p> 二、 供應(yīng)鏈物流的特點和主要需求 </p><p> 現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理把整條供應(yīng)鏈上的活動作為一個連續(xù)的、無縫進行的過程來加以規(guī)劃和優(yōu)化。把整個鏈條中各環(huán)節(jié)的規(guī)劃工作集成在一起,而不是按照活動功能分隔開來,這就是企業(yè)根據(jù)管理需要進行業(yè)務(wù)重組和物流再造,依據(jù)“用戶需求”和“流程
6、管理”的思想對企業(yè)的管理思想、管理模式、管理方法、管理基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)和管理規(guī)章制度進行改造,優(yōu)化關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程,根據(jù)“木桶理論”,不斷找出供應(yīng)鏈上的“最短的那塊木頭”并進行優(yōu)化,這樣就能夠提升整條供應(yīng)鏈乃至整個企業(yè)的競爭力。目前企業(yè)對信息化的需求,即來源于對管理的先進思想和理念的追求,也是出自企業(yè)自身提高管理水平和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程來獲取競爭優(yōu)勢的強烈愿望。 </p><p> 供應(yīng)鏈的本質(zhì)需求,就是貨暢其流
7、、財盡其力、物盡其用。企業(yè)領(lǐng)導層最重視的就是掌控企業(yè)財和物的情況。由此,其供應(yīng)鏈物流的管理實現(xiàn)目標包括:①降低物流費用、減少成本。②縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)。③壓縮庫存、減少流動資金的占用。④通過物流改善提高企業(yè)的管理水平。使財務(wù)部門精確控制購銷活動,企業(yè)領(lǐng)導隨時掌握采購和銷售情況,“貨暢其流、財盡其力、物盡其用”的目標得以實現(xiàn)。 </p><p> 企業(yè)供應(yīng)鏈標準化的物流管理主要需求概括如下: </p
8、><p> 庫存管理:通過庫存物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作對企業(yè)的物流進行全面的控制和管理,以達到降低庫存、減少資金占用,杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象,提高用戶服務(wù)水平,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進行的目的。要求管理系統(tǒng)支持倉庫、區(qū)域、貨位等多層次管理;提供物料ABC分類,提高物料的分級、分類管理;支持對庫存物品的批次、單件、保質(zhì)期管理方式;支持內(nèi)部調(diào)撥;能夠最小化安全庫存量,超限報警處理、積壓、短缺停機;支持多種庫存盤
9、點,提供盤盈、盤虧調(diào)整處理。采購管理:完善供應(yīng)商檔案管理,建立供應(yīng)商評價體系;理順采購詢價、采購合同、采購訂單、建立采購價格控制體系;支持采購申請計劃的多級審批;理順采購物流管理,支持采購物料的入庫質(zhì)量檢驗管理;動態(tài)地查看物料庫存、采購到貨情況;支持采購物料對應(yīng)以及采購退、換貨管理;采購發(fā)票、應(yīng)付賬款、成本核算等財務(wù)系統(tǒng)集成;生產(chǎn)計劃業(yè)務(wù)應(yīng)用集成。財務(wù)管理:在物流系統(tǒng)實施前,財務(wù)是一個獨立的系統(tǒng),失去了對業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行監(jiān)控的功能。但對于企
10、業(yè)來說,業(yè)務(wù)管理才是核心。 </p><p><b> 三、物流信息化 </b></p><p> 目前物流活動信息流主要有三種表現(xiàn)形式:①企業(yè)內(nèi)部的信息流。主要包括企業(yè)內(nèi)原材料、半成品、產(chǎn)成品物流以及生產(chǎn)過程物流和與之相關(guān)的物流成本核算所產(chǎn)生的信息流動。②企業(yè)間的信息流。主要包括企業(yè)間訂貨、收貨、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)、代理以及核算等活動所產(chǎn)生的物流信息。③社會物流信息。社
11、會物流信息的內(nèi)涵式企業(yè)物流信息的社會化,它是由企業(yè)共同參與,依靠物理平臺或虛擬平臺從事物流活動和交流以及發(fā)布所產(chǎn)生的各類信息。具體表現(xiàn)形式如公共物流中心和公共物流信息平臺發(fā)布、傳輸、交易的信息。 </p><p> 以上三種信息流主要以物流以及信息技術(shù)為載體,通過與物流活動的高度融合推動和促進物流管理水平的發(fā)展。從20世紀80年代中后期到現(xiàn)在,全面質(zhì)量管理(TQM),準時制工作法(JIT)、業(yè)務(wù)流程重組(BPR
12、)、企業(yè)資源計劃(ERP)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、客戶關(guān)系管理(CRH)、電子商務(wù)(EC)的逐步提出,大大的豐富了物流管理和信息管理的概念。通訊技術(shù)諸如寬帶技術(shù)、無限技術(shù)、空間定位技術(shù)等以及信息管理技術(shù)如Intranet、Internet的廣泛應(yīng)用、識別技術(shù)、數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)等飛速發(fā)展,使物流信息管理躍入了“高級”階段。 </p><p> 盡管從企業(yè)物流活動的信息化進程中,我們可以體會到企業(yè)的信息化發(fā)展已進入了前
13、所未有的歷程。但是,我們不能忽視今天的物流活動和物流管理同任何一個時期相比其復雜程度、相關(guān)程度都難以清晰的描述。因此,不斷提高信息管理水平,推動和適應(yīng)物流的發(fā)展仍舊是企業(yè)追求的目標。 </p><p> 四、 利用信息技術(shù)提升供應(yīng)鏈物流水平 1.利用公共物流信息平臺。公共物流信息平臺以其跨行業(yè)、跨地域、多學科交叉、技術(shù)密集、多方參與、系統(tǒng)擴展性強、開放性好的特點對現(xiàn)代物流的發(fā)展構(gòu)成了有力的支撐。公共物流信
14、息平臺可以及時獲取最新的產(chǎn)品市場信息及價格走勢,優(yōu)化企業(yè)采購模式,提高對用戶需求的響應(yīng)性;提高管理部門之間工作的協(xié)同性;提高資源配置的合理性。企業(yè)直接使用公共信息平臺可以利用其龐大的資料庫以及開放性的商務(wù)功能實現(xiàn)企業(yè)自身的信息交流、發(fā)布、業(yè)務(wù)交易、決策支持等的信息化管理,可以說使用公共物流信息平臺是企業(yè)信息化的捷徑。 </p><p> 2.業(yè)務(wù)流程重組(BPR)。業(yè)務(wù)流程重組是通過重新思考、翻新作業(yè)流程,以便
15、在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面獲得改善。其核心是以用戶、流程為導向,根本性的重新思考與設(shè)計,輔助信息技術(shù)的運用,最終達到績效改善。業(yè)務(wù)流程重組一般包括三個方面:功能內(nèi)的BPR,即對職能內(nèi)部的流程進行重組;功能鍵的BPR,即在企業(yè)范圍內(nèi)跨越多個職能部門邊界的業(yè)務(wù)流程重組;組織間的BPR,即發(fā)生在供應(yīng)鏈中跨企業(yè)邊界的企業(yè)之間的業(yè)務(wù)重組。如通用汽車公司(GM公司),通過采用共享數(shù)據(jù)庫、EDI等信息技術(shù),將公司的經(jīng)營活動與配件供應(yīng)商的經(jīng)營活動鏈
16、接起來,配件供應(yīng)商通過GM的數(shù)據(jù)庫了解其生產(chǎn)進度,擬定自己的生產(chǎn)、采購和發(fā)貨計劃,同時通過計算機將發(fā)貨信息傳給GM公司,GM收貨員確認收到貨物的同時,通過EDI自動向供應(yīng)商付款。主要,GM與其零部件供應(yīng)商的整體運轉(zhuǎn)就如同一個公司,從而實現(xiàn)了對整個供應(yīng)鏈的有效管理,縮短了生產(chǎn)、銷售和定貨周期,減少了非生產(chǎn)成本,簡化了工程流程。以上的流程優(yōu)化說明,BPR有助于企業(yè)識別核心業(yè)務(wù)流程、簡化非增值部分流程、實現(xiàn)供應(yīng)鏈組織的集成和整體優(yōu)化。 <
17、;/p><p> 3.實施企業(yè)資源計劃(ERP),達到信息集成化。ERP的核心管理思想是實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理。EPR可使物流和生產(chǎn)有機結(jié)合,實現(xiàn)物流同步和資源優(yōu)化。DELL公司接受用戶需求后,通過電腦將信息傳輸各內(nèi)部生產(chǎn)ERP系統(tǒng)并完成定制生產(chǎn)。DELL公司運用的這種管理模式使其在真正意義上實現(xiàn)了“零庫存”管理,有效降低了物流成本。 </p><p> 4.借助通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)
18、及其他物流技術(shù)。信息技術(shù)的發(fā)展和通訊、數(shù)據(jù)交換及其他應(yīng)用技術(shù)密切相關(guān),目前非對稱數(shù)值用戶環(huán)線(ADSL)、數(shù)字數(shù)據(jù)服務(wù)(DDN)、異步傳輸模式(ATM)、無線通信(NAP)、光纖光布式數(shù)據(jù)接口(FDDI)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、有線電話/傳真(CALL CENTER)、智能技術(shù)、識別技術(shù)、條碼技術(shù)、空間定位技術(shù)、地理信息技術(shù)、自動化控制技術(shù)等已在物流業(yè)務(wù)活動中廣泛應(yīng)用,企業(yè)因地制宜合理地利用信息技術(shù)及其他交叉學科技術(shù),有助于提升企業(yè)的
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