我國跨境電子商務(wù)物流模式比較研究

1、<p>　　我國跨境電子商務(wù)物流模式比較研究</p><p>　　跨境電子商務(wù)在我國異軍突起，在給物流行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時，跨境物流的發(fā)展也面臨新的挑戰(zhàn)?？缇畴娚涛锪魇且粋€系統(tǒng)化的物流服務(wù)過程，是為滿足跨境電子商務(wù)客戶的物流需求，以最少的成本和時間向客戶提供跨境的倉儲、運輸和配送等服務(wù)，實現(xiàn)商品跨國遞送服務(wù)的全過程。電子商務(wù)具有與生俱來的國際性，跨境電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)國際貿(mào)易物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境和競爭規(guī)則

2、，對物流提出了更高的要求。物流是跨境電子商務(wù)發(fā)展中的薄弱環(huán)節(jié)，研究跨境電商下的物流模式對促進(jìn)跨境電商物流進(jìn)而推動跨境電子商務(wù)的發(fā)展具有重要意義。 </p><p>　　一、我國跨境電子商務(wù)物流模式 </p><p>　?。ㄒ唬┑谌轿锪髂Ｊ?</p><p>　　第三方物流是指由跨境電子商務(wù)的賣方（發(fā)貨人）和買方（收貨人）以外的第三方（物流服務(wù)企業(yè)）承擔(dān)物流活動的一

3、種物流運作模式?？缇车谌轿锪魇窃趪H市場激烈競爭的背景下，物流業(yè)的專業(yè)化程度發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。專業(yè)化分工能夠提高勞動生產(chǎn)率，跨境電子商務(wù)企業(yè)將物流服務(wù)外包給第三方，可以與物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系實現(xiàn)共贏。 </p><p>　　（二）海外倉儲模式 </p><p>　　海外倉儲是指跨境電子商務(wù)的賣方直接在海外建立貨物存儲倉庫的物流模式，跨境電子商務(wù)企業(yè)事先將貨物運送并存儲在海外倉

4、庫，一旦跨境電子商務(wù)平臺接到海外訂單可以由距離買家最近的倉庫直接實現(xiàn)分揀、包裝、派送等等項目的一站式服務(wù)。其有效運作的基礎(chǔ)是根據(jù)數(shù)據(jù)平臺信息和采購趨勢預(yù)測目標(biāo)國市場的大小對目標(biāo)國市場規(guī)模進(jìn)行預(yù)期和估算。 </p><p>　　（三）物流聯(lián)盟模式 </p><p>　　物流聯(lián)盟是介于物流自營和物流外包之間的物流組織模式，它結(jié)合了物流自營和物流外包兩種模式的優(yōu)勢，并降低了這兩種模式下的各種風(fēng)險

5、。物流聯(lián)盟是由兩個或兩個以上的經(jīng)濟(jì)組織為實現(xiàn)特定物流目標(biāo)，通過簽訂契約長期合作，其特點就是聯(lián)盟成員相互依存，相互合作，共擔(dān)風(fēng)險、共享利益。 </p><p>　　二、我國跨境電子商務(wù)物流模式比較 </p><p>　　（一）第三方物流模式的優(yōu)勢和劣勢 </p><p>　　1、第三方物流模式的優(yōu)勢 </p><p>　　一是能滿足跨境電子商務(wù)

6、客戶分散的物流需求。由于跨境電子商務(wù)的交易范圍不受地域空間限制，客戶往往散落在世界各地，這就要求跨境電子商務(wù)企業(yè)具有非常強(qiáng)的貨物集散和配送能力。但對于絕大部分未達(dá)到一定規(guī)模的電子商務(wù)企業(yè)來說很難實現(xiàn)，而第三方物流則滿足了這種跨境物流的服務(wù)需求。第三方物流企業(yè)集中社會需求后，提供運輸、倉儲和配送等專業(yè)化物流服務(wù)，并享受規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來的利益，和電子商務(wù)企業(yè)自營相比物流成本較低。 </p><p>　　二是有利于跨境電子

7、商務(wù)企業(yè)提升核心競爭力。第三方物流模式是跨境電子商務(wù)企業(yè)以合同的形式將物流服務(wù)外包給第三方，這節(jié)省了跨境電子商務(wù)企業(yè)如果自營用于物流業(yè)務(wù)的人力、物力、財力投入。電子商務(wù)企業(yè)不僅可以節(jié)省資源，從機(jī)會成本的角度考慮，外包將企業(yè)有限的資源集中到主營業(yè)務(wù)上，更易于在核心業(yè)務(wù)上取得突破，提升企業(yè)的核心競爭力。 </p><p>　　三是從社會總體來看可有效節(jié)約社會資源?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的電子商務(wù)能夠輕易實現(xiàn)跨境交易，但物流環(huán)節(jié)卻

8、因為交易范圍國際化增加了業(yè)務(wù)難度。而利用第三方物流則可以整合社會資源，更為方便快捷地提供全球范圍內(nèi)物流運輸?shù)膶I(yè)化服務(wù)，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 </p><p>　　2、第三方物流模式的劣勢 </p><p>　　一是跨境電子商務(wù)企業(yè)對貨物的可控性差。許多跨境電子商務(wù)企業(yè)受自身實力的限制并出于經(jīng)濟(jì)的考慮而選擇第三方物流模式，但往往出現(xiàn)了過度依賴第三方物流的現(xiàn)象。因跨境物流貨物在途時間長，跨境電子商

9、務(wù)企業(yè)因為信息不對稱等原因在一段時間內(nèi)失去對商品控制和追蹤的主動權(quán)，不利于企業(yè)對商務(wù)活動整體的把握，有時在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)范圍上也受到第三方物流的制約。 </p><p>　　二是難以滿足客戶個性化的物流服務(wù)需要。一般來說，第三方物流提供的是專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)，這就很難按照客服的多樣化需求提供個性化服務(wù)。當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展非常迅速，客戶對物流的服務(wù)要求也不斷提高，但第三方物流難以實現(xiàn)定制化的物流服務(wù)。 </p&

10、gt;<p>　　（二）海外倉儲模式的優(yōu)勢和劣勢 </p><p>　　1、海外倉儲模式的優(yōu)勢 </p><p>　　一是大幅度提升了客戶的物流服務(wù)體驗。海外倉儲是能縮短客戶等待時間最有效的跨境物流方式，客戶下單后就近甚至直接本地發(fā)貨，大大縮短了配送時間，客戶可以體驗到時滯最小的物流服務(wù)。與郵政小包等國際快遞相比，海外倉儲模式對運輸物品體積、重量等方面的限制少，在購物品類上客

11、戶有更多的選擇。另外，從客戶的費用上看，一般來說海外倉的物流費用低于國際快遞。用更少的費用享受到更快捷更多商品選擇的物流服務(wù)，大幅度提升了客戶的物流服務(wù)體驗。 </p><p>　　二是提高了跨境電子商務(wù)的服務(wù)水平。海外倉儲的跨境運輸環(huán)節(jié)往往集結(jié)了大批貨物，仍然采用傳統(tǒng)國際貿(mào)易的物流方式，走傳統(tǒng)國際貿(mào)易的清關(guān)流程，出口方批量貨物集中清關(guān)化繁為簡，也降低了進(jìn)口國海關(guān)監(jiān)管的難度。因為提前把貨物運送到目標(biāo)市場，跨境電子

12、商務(wù)企業(yè)能夠?qū)崟r對訂單做出物流反應(yīng)，而本地運輸環(huán)節(jié)基本都能在線查詢物流狀態(tài)，提高了風(fēng)險可控性。因此，從整個流程來看，海外倉儲把賣家從等待物流公司配送變?yōu)檫h(yuǎn)程監(jiān)控配送全流程，變被動為主動，提高了跨境電子商務(wù)的服務(wù)水平。 </p><p>　　2、海外倉儲模式的劣勢 </p><p>　　一是難以準(zhǔn)確估算預(yù)存商品數(shù)量。海外倉儲是基于對未來商品銷售情況的預(yù)期而建立的商品預(yù)存儲，但由于市場是動態(tài)變

13、化的，很難對目標(biāo)市場大小做出準(zhǔn)確預(yù)計。如果預(yù)存過量容易造成貨物積壓，不僅占壓貨物資金，還會發(fā)生倉儲等費用，如果銷售不佳甚至需要支付額外的退運費用。反之，如果預(yù)存過少又會造成客戶流失，影響跨境電子商務(wù)的銷售業(yè)績，海外建倉的優(yōu)勢就不存在了。 </p><p>　　二是不適合定制的個性化商品。海外倉儲要求預(yù)存一定數(shù)量的庫存，如果是需要根據(jù)客戶的個性化要求定制的商品，就無法提前準(zhǔn)備貨物，因此只有標(biāo)準(zhǔn)化的商品才適合海外倉儲

14、模式。 </p><p>　?。ㄈ┪锪髀?lián)盟模式的優(yōu)勢和劣勢 　　1、物流聯(lián)盟模式的優(yōu)勢 </p><p>　　一是聯(lián)盟成員能資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。跨境電子商務(wù)物流包含國際貨物運輸環(huán)節(jié)，涉及到很多國內(nèi)物流不涉及的復(fù)雜問題，很多企業(yè)或個人因為規(guī)模、實力和專業(yè)水平的局限很難獨自完成，聯(lián)盟就不失為一個選擇。聯(lián)盟成員之所以選擇結(jié)成聯(lián)盟，是各方基于加入聯(lián)盟的利益大于各自發(fā)展的判斷。形成聯(lián)盟后，聯(lián)盟成

15、員可以共享資源，在更大范圍內(nèi)優(yōu)化配置并加以充分利用，各方取長補(bǔ)短，實現(xiàn)“1+1>2”的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。 </p><p>　　二是能提供更加質(zhì)優(yōu)價美的物流服務(wù)。物流聯(lián)盟模式有利于集合聯(lián)盟各方的優(yōu)勢資源，整合后加以充分利用，和聯(lián)盟成立前單個企業(yè)自營相比，在包裝、倉儲、運輸、配送各環(huán)節(jié)都具有優(yōu)勢，不僅降低了成本，更提高了聯(lián)盟整體物流服務(wù)的質(zhì)量。和第三方物流相比，物流聯(lián)盟模式對貨物的監(jiān)控能力提升，能跟蹤商品的實時物流信

16、息，有利于提高客戶滿意度。 </p><p>　　2、物流聯(lián)盟模式的劣勢 </p><p>　　物流聯(lián)盟的運行效率不確定?？缇畴娮由虅?wù)企業(yè)加入聯(lián)盟的根本原因是對利益的預(yù)期，這不僅是聯(lián)盟整體的利益，更主要的是各自從聯(lián)盟獲取的利益。一旦物流聯(lián)盟運作不好，聯(lián)盟成員從中獲取的利益不符合預(yù)期，或聯(lián)盟利益分配不合理，都有可能導(dǎo)致聯(lián)盟成員消極合作，削弱聯(lián)盟成員的優(yōu)勢互補(bǔ)效應(yīng)。在實際運作中，聯(lián)盟成員各方對

17、人、財、物等資源不能有效整合的情況時有發(fā)生，限制了物流聯(lián)盟模式的優(yōu)勢發(fā)揮。 </p><p>　　三、對跨境電子商務(wù)企業(yè)物流模式選擇的建議 </p><p>　　如表1所示，根據(jù)上述分析將三種跨境電子商務(wù)物流模式在七個項目上進(jìn)行比較，結(jié)果不盡相同?？梢?，針對不同的指標(biāo)可以有優(yōu)劣的比較，跨境物流模式本身沒有絕對的優(yōu)劣之分。但總體而言，海外倉儲模式在大部分項目上優(yōu)于其他兩種模式，尤其是針對客戶

18、物流服務(wù)體驗的主要指標(biāo)上表現(xiàn)不俗，可以推斷海外倉儲應(yīng)該是未來跨境電子商務(wù)物流模式的發(fā)展趨勢。對某個跨境電子商務(wù)企業(yè)來說，其物流模式選擇則復(fù)雜得多，要具體情況具體分析。企業(yè)需要基于自身的情況、所處的環(huán)境以及業(yè)務(wù)范圍，并依據(jù)對跨境物流的需求和各模式的特性做參考，來選擇適合的跨境電子商務(wù)物流模式?？傊?，跨境電子商務(wù)企業(yè)的物流模式選擇是各種因素綜合考慮并權(quán)衡利弊的結(jié)果。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)：

19、 </b></p><p>　　[1]來有為，王開前，李廣乾.我國跨境電子商務(wù)面對的主要挑戰(zhàn)與政策建議[N].經(jīng)濟(jì)時報，2014―6―19 </p><p>　　[2]李向陽.促進(jìn)跨境電子商務(wù)物流發(fā)展的路徑[J]. 中國流通經(jīng)濟(jì)，2014（10） </p><p>　　〔本文系江蘇省軟科學(xué)研究項目（BR2015068）、南京中醫(yī)藥大學(xué)校級重點學(xué)科醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)