基于模糊聚類(lèi)和灰色理論的齒輪箱故障診斷研究.pdf

1、齒輪箱是用來(lái)改變轉(zhuǎn)速和傳遞動(dòng)力的常用機(jī)械設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷，能為針對(duì)性維修提供科學(xué)依據(jù)，節(jié)約維修費(fèi)用，這一課題的研究具有很大的社會(huì)實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在齒輪箱故障診斷中，充分提取故障信息，準(zhǔn)確判斷故障性質(zhì)和故障源，選擇有效的信號(hào)處理和故障診斷方法是診斷成敗的關(guān)鍵。 本文根據(jù)齒輪箱的故障機(jī)理和振動(dòng)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，討論了齒輪箱狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的有關(guān)理論和方法，在確定振動(dòng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)方案的基礎(chǔ)上，測(cè)取齒輪箱振動(dòng)信號(hào)，并根據(jù)所測(cè)

2、信號(hào)噪聲含量較大的特點(diǎn)，將所測(cè)信號(hào)運(yùn)用小波消噪處理，解決了強(qiáng)背景噪聲下微弱信號(hào)的提取問(wèn)題。在提取了反映齒輪箱典型故障的時(shí)域和頻域特征參數(shù)后，進(jìn)行了多參數(shù)辨識(shí)，用類(lèi)比方法來(lái)判別故障，同時(shí)采用了多種常規(guī)時(shí)域和頻域信號(hào)分析方法來(lái)進(jìn)行故障信號(hào)的分析與處理，進(jìn)行故障的定位分析。最后，在建立齒輪箱典型故障樣本的基礎(chǔ)上，研究了基于模糊聚類(lèi)和ABO灰色關(guān)聯(lián)度的齒輪箱性能檢測(cè)與故障的模式識(shí)別方法。實(shí)驗(yàn)診斷結(jié)果證明，本文所提出的故障診斷方法是可行的，能有效