汽車裝焊生產(chǎn)線優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、同所有生產(chǎn)線系統(tǒng)設(shè)計一樣，汽車裝焊生產(chǎn)線優(yōu)化設(shè)計的重點是解決生產(chǎn)線平衡和設(shè)備布局問題，其目的旨在降低維護費用和運行成本、提高設(shè)備利用率、確保生產(chǎn)線系統(tǒng)的長期高效運作。本文根據(jù)汽車裝焊作業(yè)特定的生產(chǎn)流程和工藝要求進行了裝焊生產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計，并圍繞生產(chǎn)線平衡問題和設(shè)備布局問題進行了設(shè)計優(yōu)化，開發(fā)了相應的面向汽車裝焊車間設(shè)備布局優(yōu)化的小型自動布局軟件系統(tǒng)。有關(guān)研究成果在某汽車制造廠設(shè)計項目中得到了應用和驗證。 本文首先應用精益生產(chǎn)的理念

2、，就單一大批量和混流大批量生產(chǎn)兩種情況進行了裝焊生產(chǎn)線平衡設(shè)計研究，提出了裝焊生產(chǎn)線平衡設(shè)計的評價方法。 在此基礎(chǔ)上，以物流優(yōu)化和空間利用率最大化為目標，建立了車間設(shè)備布局的一般數(shù)學模型和汽車裝焊車間設(shè)備布局的數(shù)學模型；深入探討了多種約束表達和車間布局的拓撲模型，提出了約束檢驗的方法和位置判定的原則。在分析傳統(tǒng)遺傳算法的基礎(chǔ)上，針對裝焊生產(chǎn)車間設(shè)備優(yōu)化設(shè)計提出了一種改進的遺傳算法。 最后，通過應用生產(chǎn)線平衡理論，并結(jié)合本