版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、多傳感器數(shù)據(jù)融合理論的研究和應(yīng)用目標(biāo)是將來(lái)自多信息源的數(shù)據(jù)和信息加以智能化的合成,產(chǎn)生比單一傳感器更精確、更完整、更可靠的描述和判決,它在軍事和民用方面有著極為廣泛的應(yīng)用背景,是目前科技界的一個(gè)熱門研究領(lǐng)域。
電纜被盜是電力系統(tǒng)中最嚴(yán)重的災(zāi)害之一。最近幾年電纜被盜事故發(fā)生頻繁,給國(guó)家造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。為此提高低壓配電電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)的可靠性和及時(shí)性就非常重要。
基于低壓電力載波通信的電力電纜防盜
2、系統(tǒng)雖然具有物理鏈路、易維護(hù)、易推廣、易使用、低成本等優(yōu)點(diǎn),但是電力載波系統(tǒng)的通信受線路影響非常嚴(yán)重,導(dǎo)致其誤報(bào)率非常大,嚴(yán)重地影響了報(bào)警系統(tǒng)價(jià)值的發(fā)揮?;诙鄠鞲衅魅诤霞夹g(shù)在信息處理中的優(yōu)勢(shì),將其應(yīng)用到電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)中,為低壓電力電纜的安全運(yùn)行、提高電纜報(bào)警系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性開(kāi)辟一條新的途徑。
防盜報(bào)警系統(tǒng)由報(bào)警主站和線路探測(cè)終端組成。本系統(tǒng)采用PLT-232載波模塊作為日常電纜的巡檢工作,載波模塊使用擴(kuò)頻通信技術(shù)
3、。在報(bào)警主站LPC2131的控制下,根據(jù)電力線載波模塊的應(yīng)答信號(hào)來(lái)進(jìn)行初步判斷。當(dāng)主控制器收到載波模塊應(yīng)答信號(hào),認(rèn)為電纜運(yùn)行完好。如果載波通信失敗,則利用霍爾電流傳感器檢測(cè)終端電流,送入ARM微處理器經(jīng)過(guò)濾波、AD轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)處理后,與設(shè)置的門限值比較,如果低于設(shè)置的下限,則認(rèn)為電纜被盜,立即啟動(dòng)CDMA模塊進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程短信息報(bào)警。系統(tǒng)維護(hù)人員可以在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)鍵盤輸入指令,更改或查詢電纜防盜區(qū)域控制設(shè)置信息,液晶顯示模塊同步顯
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于多傳感器信息融合技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多傳感器融合技術(shù)的瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于多傳感器信息融合的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 基于傳感器網(wǎng)絡(luò)信息融合技術(shù)的智能隧道監(jiān)控系統(tǒng).pdf
- 溫室監(jiān)控系統(tǒng)中多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)的研究及應(yīng)用.pdf
- 基于磁場(chǎng)傳感器的停車監(jiān)控系統(tǒng)
- 基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng).pdf
- 基于多傳感器的數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究.pdf
- 基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)控系統(tǒng)信息融合算法研究.pdf
- 基于ARM和多傳感器模糊數(shù)據(jù)融合的瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf
- 多傳感器信息融合在汽車防盜中的應(yīng)用.pdf
- 基于傳感器融合技術(shù)的Quanser無(wú)人控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的多傳感器信息融合.pdf
- 多傳感器圖像融合技術(shù)的研究.pdf
- 多傳感器融合的技術(shù)研究.pdf
- 基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的高速數(shù)控加工中心集成監(jiān)控技術(shù)研究.pdf
- 基于全方位振動(dòng)傳感器的車輛防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的車輛定位系統(tǒng)及汽車防盜系統(tǒng).pdf
- 基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的溫度監(jiān)控系統(tǒng).pdf
- 通信電纜防盜監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論