基于無線傳感器網(wǎng)絡的倉儲監(jiān)控系統(tǒng)信息融合算法研究.pdf

1、為了保障安全、高效的物流作業(yè)，進一步提升物流系統(tǒng)的整體運行效率和安全性，“智慧物流”成為物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。作為物流的重要環(huán)節(jié)，倉儲也必然向著智能化的方向發(fā)展。無線傳感器網(wǎng)絡采用一種全新的信息獲取和處理模式，可實現(xiàn)信息采集、傳輸和處理的融合。因此，基于無線傳感器網(wǎng)絡的倉儲監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效地解決現(xiàn)場設備眾多、布線復雜、擴展性差、管理和維護成本高等諸多問題，但是，還不能滿足“智慧物流”對倉儲監(jiān)控系統(tǒng)智能化的要求。為了實現(xiàn)倉儲監(jiān)控系統(tǒng)的智能

2、化，需要對系統(tǒng)運行全過程的信息進行處理，主要體現(xiàn)在對感知信息的識別和利用，以及系統(tǒng)運行全過程的信息處理。
　　本文以基于無線傳感器網(wǎng)絡的倉儲監(jiān)控系統(tǒng)為研究對象，在分析信息融合技術的基礎上，研究了面向倉儲環(huán)境監(jiān)控的無線傳感器網(wǎng)絡信息融合模型。通過對基于無線傳感器網(wǎng)絡的倉儲監(jiān)控系統(tǒng)架構進行分析，確立了二層信息融合方法，設計了基于自適應加權的同質(zhì)傳感器信息融合和基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡的異質(zhì)傳感器信息融合方法，并進行了驗證。實驗結果表明，設計