基于虛擬儀器的蓄能器測(cè)試系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、隨著科技與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們節(jié)能意識(shí)的不斷加強(qiáng)，作為液壓系統(tǒng)中重要元件之一的蓄能器越來(lái)越受到人們的重視，因?yàn)樗坏且粋€(gè)非常重要的節(jié)能設(shè)備，而且還能延長(zhǎng)系統(tǒng)中其它元件的使用壽命，有效改善液壓系統(tǒng)的性能。 然而，如此重要的液壓元件，人們對(duì)它的性能卻知之甚少，這嚴(yán)重阻礙了蓄能器的使用和開(kāi)發(fā)，同時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)的節(jié)能也造成了不利影響，因此有必要對(duì)蓄能器的性能作一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)。基于此目的，本課題開(kāi)展了基于虛擬儀器的蓄能器測(cè)試系統(tǒng)的研究

2、與開(kāi)發(fā)。 本課題首先論述了系統(tǒng)研究的背景、目的和意義，介紹了國(guó)內(nèi)外對(duì)蓄能器測(cè)試方法的研究現(xiàn)狀，找出了現(xiàn)有研究方法的不足，結(jié)合蓄能器所要測(cè)試的參數(shù)，明確了本課題的研究?jī)?nèi)容。 然后根據(jù)測(cè)試手段、所采用的元件，及需要的軟件平臺(tái)構(gòu)建了蓄能器測(cè)試系統(tǒng)，并進(jìn)行了論證，得出了測(cè)試蓄能器性能的理想方案。 本文采用虛擬儀器技術(shù)，進(jìn)行了蓄能器性能測(cè)試系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計(jì)。 硬件上采用了模塊化的設(shè)計(jì)方式，開(kāi)發(fā)了調(diào)壓模塊，調(diào)速和

3、負(fù)載模擬模塊，流量調(diào)節(jié)和測(cè)試模塊等，并結(jié)合先進(jìn)的壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器等硬件元件，利用變頻調(diào)速技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，達(dá)到了自動(dòng)改變工況，實(shí)時(shí)的向采集設(shè)備傳輸信號(hào)的目的。軟件上應(yīng)用虛擬儀器開(kāi)發(fā)平臺(tái)，采用瀑布模式，設(shè)置了不同的局部變量和全局變量，使用了動(dòng)態(tài)控制Ⅵ的新方法，實(shí)現(xiàn)了界面之間的數(shù)據(jù)傳輸，同時(shí)能對(duì)信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，傅立葉變換，濾波等處理，應(yīng)用最小二乘法對(duì)曲線進(jìn)行擬合并自動(dòng)生成性能報(bào)告等。在完成上述工作后，對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行