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文檔簡介
1、活塞是現(xiàn)代艦艇動力的核心零件之一,其銷孔設(shè)計成異形可有效降低應(yīng)力集中、提高活塞壽命,開發(fā)高精度和高穩(wěn)定性的異形銷孔數(shù)控加工系統(tǒng)具有重要的經(jīng)濟(jì)價值和軍事意義。 本課題在原有銷孔鏜削半閉環(huán)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合新型渦流傳感器特性和非接觸測量理論,改進(jìn)控制方案,反饋信號直接取至鏜桿尾端,將半閉環(huán)控制改進(jìn)為全閉環(huán)控制,從而消除中間傳動機(jī)構(gòu)誤差和外界不穩(wěn)定因素引起的加工誤差,閉環(huán)反饋信號的有效獲取與分析是全閉環(huán)控制的前提。 論文首先介
2、紹了課題的來源和研究背景及國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究狀況,并在此基礎(chǔ)上提出了課題研究的主要研究內(nèi)容及預(yù)期想要達(dá)到的目標(biāo)。論文針對現(xiàn)有半閉環(huán)加工系統(tǒng)不足,提出了全閉環(huán)控制的總體方案及閉環(huán)反饋信號的獲取方法,闡述了采用兩點法測量系統(tǒng)徑向進(jìn)給量的原理,并對此方法的可行性及精確度進(jìn)行了詳細(xì)的分析和討論。論文設(shè)計了閉環(huán)信號獲取裝置及讀取與分析軟件。通過對真實鏜削數(shù)據(jù)獲取和分析,論文驗證了兩點法測量理論的可行性和正確性,為高速鏜削系統(tǒng)的全閉環(huán)控制提供了依
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