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文檔簡介
1、高速下行分組接入技術(HSDPA:High Speed Downlink Packet Access)是WCDMA增強型技術,其實現(xiàn)主要是通過采用時分共享信道以及鏈路自適應調(diào)整、HARQ等技術提高了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)吞吐率以及業(yè)務性能,同時保證系統(tǒng)的前向兼容,除在無線網(wǎng)絡子系統(tǒng):RNS增加相應的媒體控制模塊MAC外,不對系統(tǒng)結構帶來其它影響,主要通過增加相應軟件就可以實現(xiàn),具有更高的容量、更低的成本以及更高的頻譜效率特點,成為3.5G技術的應用
2、熱點。 時變信道的狀態(tài)預測是下一代移動通信系統(tǒng)實現(xiàn)自適應傳輸?shù)年P鍵問題。本文通過分析HSDPA技術應用的特點以及對比目前采用的信道預測技術所存在的缺陷,提出了基于HSDPA系統(tǒng)的Kalman修正LRP信道預測算法。我們在研究傳統(tǒng)的LRP信道預測算法的基礎上,引入采樣數(shù)據(jù)的抽取及Kalman濾波修正。即對采樣數(shù)據(jù)進行抽取,通過訓練序列作為信道的過去信息得到AR模型系數(shù),采用LRP信道預測算法進行信道預測,并利用Kalman一步預測
3、算法進行修正,從而實現(xiàn)較長時間的預測。此算法避免了反復計算AR模型系數(shù),彌補了傳統(tǒng)LRP算法的不足,并能得到較好的預測性能。 本算法的主要原理是信道數(shù)據(jù)之間存在著相關性,因此采用AR模型進行預測是可行的,我們對采樣數(shù)據(jù)進行抽取起到了增加預測步長的作用。同時移動臺高速運動產(chǎn)生的信道快衰落的衰落系數(shù)是一個與多普勒頻偏有關的量,利用多普勒頻移與速度的關系,采用卡爾曼濾波對移動體的位移和相位進行一步預測。當信道由于移動臺移動速度快速變化
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