B汽車公司零部件入廠物流優(yōu)化研究.pdf

1、隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車制造企業(yè)的市場競爭日益激烈,企業(yè)越來越關(guān)注其核心競爭力的提高及物流成本的優(yōu)化,從而為汽車零部件入廠物流帶來了巨大發(fā)展空間。零部件入廠物流是公認的汽車集成供應(yīng)鏈管理體系內(nèi)最關(guān)鍵、操作最復(fù)雜的領(lǐng)域之一。本文以合資企業(yè)的物流實踐為基礎(chǔ),選擇了具有代表性的中德合資汽車制造企業(yè)B公司作為研究對象,通過具體的實證和分析,對其零部件的物流供應(yīng)體系和入廠物流操作模式進行了較為全面的介紹,根據(jù)其零部件的不同特點進行了分類,

2、并結(jié)合企業(yè)操作的實際情況進行深入討論,同時引入先進的物流管理概念,對于入廠物流的管理優(yōu)化作出探討,對于企業(yè)實現(xiàn)成本優(yōu)化和提高物流效率具有非常重要的意義。
　　本文第一章闡述了本文的研究意義及研究目的,并分析了國內(nèi)外汽車零部件入廠物流的研究文獻。在第二章中,根據(jù)B汽車公司的實際情況對其零部件入廠操作的特點進行了歸納分析,總結(jié)出對汽車零部件入廠物流的分類管理理念。本文的重點放在第三章至第五章,這三章針對B汽車公司零部件中的三大主要類別

3、:進口零件、國產(chǎn)通用零件、國產(chǎn)排序零件,分別進行了深入的分析和討論,通過運用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的理論,結(jié)合B公司各類別零件入廠操作的不同特點及現(xiàn)行狀況,研究其入廠物流操作中存在的問題,并提出了相應(yīng)的改善對策,同時對建立不同類別零件入廠物流的管理和測評體系提出了有針對性的建議。第三章針對進口零件入廠物流運行中存在的問題進行分析和討論,提出了相應(yīng)的控制和測評重點。第四章主要針對國產(chǎn)通用零件入廠物流的現(xiàn)狀論述了物流操作中存在的問題,著重對循

4、環(huán)取貨模式的應(yīng)用進行了深入討論,進而提出了循環(huán)取貨的優(yōu)化與考核方法。第五章中,則主要針對國產(chǎn)排序零件的入廠物流操作做出了較為全面的闡述和分析,結(jié)合B汽車公司排序零件入廠物流的現(xiàn)行狀況,分析了目前存在的問題并給出相應(yīng)的改善對策,提出可以采取物流和排序服務(wù)外包的方式提高此類零件入廠操作的質(zhì)量和效率,并進一步對外包物流服務(wù)商的評價和選擇進行了探討,為企業(yè)建立完善的物流評價體系提供了有價值的參考方向。
　　本文的研究是以合資汽車制造企業(yè)零