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1、基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),是社會可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺及效率問題,是制約城市經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的“瓶頸”,拓寬融資渠道,推進投融資方式多元化是解決問題的有效方法。 在我國,BT模式作為一種新型、特殊的投融資項目運作模式,近年來逐漸應(yīng)用于政府性基礎(chǔ)設(shè)施融資建設(shè)。但由于發(fā)展時間短,在操作上還處于探索階段,沒有成熟的運作模式可資借鑒,而基礎(chǔ)設(shè)施BT項目具有融資的建設(shè)周期較長、投資數(shù)額較大、風險大、施工過程復(fù)雜等特
2、點,采用BT模式?jīng)]有可參照的實施標準,BT模式在我國的實際應(yīng)用中,出現(xiàn)了許多不規(guī)范的操作行為,對于維護我國基礎(chǔ)設(shè)施投融資領(lǐng)域的健康發(fā)展造成了一定的負面影響,規(guī)范和完善BT模式的融資建設(shè)和管理十分必要?;诖?,本文對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)BT投融資運行模式進行了系統(tǒng)研究,以期對我國今后其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)采用BT融資建設(shè)模式和管理提供有益的借鑒和指導,使得BT投融資與建設(shè)模式的管理優(yōu)勢得到充分的發(fā)揮。 本文運用理論研究和實證分析的研究方法,對B
3、T投融資建設(shè)管理模式進行全面深入系統(tǒng)的研究。 一、系統(tǒng)研究了基礎(chǔ)設(shè)施投融資建設(shè)基本概念、基本原理和相關(guān)理論,通過研究項目區(qū)分理論、公共物品理論進一步認清了基礎(chǔ)設(shè)施的基本屬性,明確了實現(xiàn)投融資方式多元化是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式創(chuàng)新的基本取向,通過實施BT模式進行項目融資建設(shè)是解決基礎(chǔ)設(shè)施特別是非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施和公共項目融資困難的有效途徑。 二、研究分析了BT融資建設(shè)模式的內(nèi)涵、基本特征,明確了BT融資模式與一般工程總承包、
4、墊資承包的區(qū)別,通過與其他建設(shè)模式的比較分析,充分認識了BT模式的法律特征,研究了BT模式的適用條件、環(huán)境和范圍,全面分析了BT模式的優(yōu)勢,有利于科學合理地選擇融資建設(shè)模式,為指導BT項目融資建設(shè)運行實踐打下了堅實的理論基礎(chǔ)。 三、分析研究了BT融資項目參與主體之間的法律關(guān)系,通過分析BT各參與方的合同和法律關(guān)系,研究了BT模式的運行流程、模式和運作特點,提出了BT項目運作過程中的關(guān)鍵注意點。 四、研究了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)BT
5、模式風險分析與管理原理和過程,通過分析BT項目風險的特殊性和風險分類,建立BT項目融資風險評價指標體系,運用模糊綜合評價和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價方法,對BT項目投融資風險特別是政府信用風險進行了詳盡的研究和分析,提出了BT項目融資的風險防范的對策、方法和措施,為基礎(chǔ)設(shè)施BT項目融資建設(shè)實踐的順利開展提供了理論基礎(chǔ)。 五、系統(tǒng)分析了中鐵順德BT公路工程項目的成功運作實踐,對其投融資模式、管理模式和運行機制進行實證研究,總結(jié)了該項目成功運
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