水陸通用二沖程油及其評定技術(shù)的研究.pdf

1、本文在NMMATC-W3油和JASOFC油評定技術(shù)及其裝備的基礎(chǔ)上，提出了水、陸通用高性能環(huán)保型二沖程油的評定技術(shù)方案，即通用油評定程序包括：通用油的清凈性評定試驗、潤滑性評定試驗以及排煙特性評定試驗。并制定了相應(yīng)的試驗方法。 通過對風(fēng)水冷二沖程潤滑油清凈性評定技術(shù)及其裝備的研究，提出了通用油清凈性評定方法，并建立了相應(yīng)的單缸、液冷比亞喬180發(fā)動機試驗臺架——通用油清凈性評定臺架。采用水冷TC-W3油潤滑性評定方法，作為通用油

2、潤滑性的評定方法；并選用日本本田(HONDA)生產(chǎn)的HONDAAF27風(fēng)冷發(fā)動機，建立了相應(yīng)的潤滑性試驗臺架——通用油潤滑性評定臺架。采用風(fēng)冷JASOFC油的排煙試驗方法作為通用油的排煙評定方法；同時，為了減少投資，本文采用風(fēng)冷二沖程油排煙的試驗臺架作為通用油排煙試驗臺架。 選用不同的TC-W3油分別進行舷外機的系泊試驗和OMCJ70舷外機試驗，試驗結(jié)果與通用油清凈性評定臺架上的試驗結(jié)果相比較，結(jié)果表明，通用油清凈性評定臺架試驗

3、結(jié)果正確，區(qū)分效果明顯。選用不同的風(fēng)冷標(biāo)準(zhǔn)參比油，在通用油清凈性評定臺架上進行試驗，結(jié)果表明，風(fēng)冷二沖程潤滑油的清凈性明顯優(yōu)于水冷二沖程潤滑油，并制定了通用油的清凈性通過指標(biāo)。對通用油的潤滑性評定試驗臺架以及通用油排煙試驗臺架進行驗證試驗，試驗結(jié)果表明，臺架試驗結(jié)果正確。 本文使用VisualC++程序語言獨立開發(fā)了通用二沖程油潤滑性評定試驗數(shù)據(jù)自動采集、處理軟件系統(tǒng)，提高了試驗數(shù)據(jù)的測量精度，減輕了試驗人員的工作量。

4、本文選用美國TC-W3復(fù)合劑(S833)配制出符合TC-W3標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)TC-W3潤滑油(標(biāo)準(zhǔn)油)，以該標(biāo)準(zhǔn)油為基礎(chǔ)油強化配方，在確保其潤滑性等TC-W3指標(biāo)前提下，加強基礎(chǔ)油及功能添加劑，降低其排煙，減少沉積物的生成，配制成通用油油樣6個。通過分析，本文篩選出符合粘度級別SAE20的通用油油樣1號樣和符合粘度級別SAE30的通用油油樣5號樣作為通用油的備選油樣。對通用油1號樣和5號樣進行通用油評定試驗，由試驗結(jié)果可知：通用油5號樣通過了