造船分段作業(yè)場所配置計劃研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國船舶工業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展，我國已躋身造船大國之列，但我國造船行業(yè)的總體制造效率較低。提高制造效率，縮短船臺周期已經成為我國船舶工業(yè)發(fā)展的關鍵問題。
　　隨著新工藝、新技術的不斷應用，船臺周期不斷縮短，對分段制造能力要求越來越高，分段制造能力越來越成為制約造船周期進一步縮短的瓶頸，而分段作業(yè)場所又是制約分段制造能力的關鍵因素之一。因此如何提高分段制造場地利用效率，制定切實可行的分段作業(yè)場所配置計劃，已經成為提高船舶建造生產效率

2、十分重要的研究內容?；谖覈齑髽I(yè)的現(xiàn)狀和分段作業(yè)場所配置計劃的特點，本文主要對以下幾方面進行了探討和研究：
　　首先，通過對國內外造船分段作業(yè)、及場所配置的分析，探討了我國分段作業(yè)場所配置計劃模式中存在的不足，并著重闡述分段作業(yè)場所配置計劃的重要地位和編制實施中的影響因素及分段作業(yè)場所配置計劃的評價標準。
　　其次，根據船舶制造企業(yè)生產管理的需要，對船舶制造中分段作業(yè)的特點和造船企業(yè)現(xiàn)有生產模式的研究，分析了多項目條件下

3、的分段作業(yè)場所配置計劃編制過程中的配置問題，并建立了造船分段作業(yè)場所配置模型，然后運用啟發(fā)式算法，解決分段作業(yè)場所配置問題。同時針對分段作業(yè)場所配置計劃過程的特殊性，建立了分段作業(yè)場所配置圖動態(tài)生成模型，設計了相應的算法，并通過模擬數(shù)據驗證了這些算法的正確性。
　　進而，應用軟件工程的方法論和相關技術，針對造船分段作業(yè)場所配置計劃模型，結合論文所依托的具體項目和造船企業(yè)的實際生產情況，分析、設計了造船分段作業(yè)場所配置計劃管理系統(tǒng)。