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1、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃分析是圖論中有向圖的最長(zhǎng)路線問題及其解法用于計(jì)劃編制的一種方法,也是動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法之一。在工程項(xiàng)目建設(shè)中,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是編制程進(jìn)度計(jì)劃、資源需求計(jì)劃和安排組織施工的重要理論基礎(chǔ)和管理工具。通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化可以達(dá)到縮短工期、降低成本和合理使用資源等目標(biāo),因此世界各國(guó)都在推廣網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的使用。
協(xié)同(collaboration)學(xué)由Hermann Haken于20世紀(jì)70年代創(chuàng)立,是一門跨自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的橫斷學(xué)科。協(xié)同
2、理論強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)效應(yīng),特指在復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi),各子系統(tǒng)的協(xié)同行為產(chǎn)生超越各要素自身的單獨(dú)作用,從而形成整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)合行為和共同作用。本文結(jié)合網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)及協(xié)同的相關(guān)理論,通過對(duì)對(duì)黃海造船廠協(xié)同項(xiàng)目計(jì)劃管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了如下的創(chuàng)新和實(shí)踐:
首先,通過分析國(guó)內(nèi)外的造船模式,討論了我國(guó)造船管理模式以及生產(chǎn)計(jì)劃體系存在的不足,并著重闡述了項(xiàng)目計(jì)劃的重要地位和編制實(shí)施中的影響因素。
其次,本文重點(diǎn)分析了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的特點(diǎn),通過網(wǎng)
3、絡(luò)分析,找出在編制計(jì)劃以及在計(jì)劃執(zhí)行過程中的關(guān)鍵路線。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的主要特點(diǎn)是統(tǒng)籌安排,其優(yōu)點(diǎn)在于能合理安排生產(chǎn)技術(shù)復(fù)雜、工作項(xiàng)目繁多且聯(lián)系緊密的一些跨部門的工作計(jì)劃,如新產(chǎn)品研制開發(fā)、大型工程項(xiàng)目、生產(chǎn)設(shè)備大修計(jì)劃等。它還可以應(yīng)用于人力、物力、財(cái)力等資源的安排以及報(bào)表,文件流程的合理組織等方面。
最后,應(yīng)用軟件工程的方法論和相關(guān)技術(shù),針對(duì)前面的研究,結(jié)合論文所依托的具體項(xiàng)目和造船企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)調(diào)度情況,分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)了協(xié)同
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