我國民用機(jī)場政府管制改革與發(fā)展研究.pdf

1、為了進(jìn)一步推動我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,完善政府管制體系,通過分析現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)體制結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)我國政府面臨的重大問題是對壟斷性行業(yè)的政府管制改革。民用航空運輸業(yè)在世界各國均被定性為自然壟斷性產(chǎn)業(yè),是各國政府管制體制改革中具有典型性和代表性的案例。隨著近年來我國市場運行體制的不斷發(fā)展和完善,從行政管理角度出發(fā)對民航業(yè)政府管制改革的探析已經(jīng)成為一個新的研究方向。
　　本文以我國的民航業(yè)中民用機(jī)場的政府管制改革為探究重點,分析民用機(jī)場屬性問題;民用機(jī)

2、場規(guī)劃建設(shè)存在的一些缺陷,如機(jī)場總量相對較少,機(jī)場分布不均勻等;民用機(jī)場安全運營方面基礎(chǔ)設(shè)施及政府監(jiān)管力度較弱等;機(jī)場內(nèi)航班延誤使旅客大量投訴為機(jī)場管理帶來不便等實際問題,引進(jìn)國外民用機(jī)場政府管制經(jīng)驗,從政府的角度出發(fā),提出與之相應(yīng)的意見和策略。首先要明確機(jī)場的屬性,希望政府給出相應(yīng)政策來劃分公益性機(jī)場與收益性機(jī)場;其次就民用機(jī)場規(guī)劃建設(shè)方面,提出努力構(gòu)建大城市多機(jī)場系統(tǒng),偏遠(yuǎn)城市簡易機(jī)場,為發(fā)展我國航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)而奮斗,并提出在機(jī)場建設(shè)