基于UG的汽車(chē)縱梁沖模CAD技術(shù)研究.pdf

1、隨著改革開(kāi)放的深入和我國(guó)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)的接軌，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，而且表現(xiàn)在以滿(mǎn)足用戶(hù)要求為核心的TQCSF(Time、Quality、Cost、Service、Flexible)競(jìng)爭(zhēng)上。 企業(yè)想要在競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展，就必須大大增強(qiáng)應(yīng)變能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，因而采用先進(jìn)制造技術(shù)(特別是CAD/CAM/PDM 技術(shù))就勢(shì)在必行。 根據(jù)興林汽車(chē)公司有關(guān)研究方面的需要，從工廠實(shí)際要求和實(shí)用性出發(fā)，本文對(duì)基于UG的模具CAD 技術(shù)

2、進(jìn)行了詳細(xì)的探討和總結(jié)。 基于UG的模具CAD技術(shù)的研究，并以中噸位載重汽車(chē)左/右縱梁落料沖孔模CAD 為對(duì)象進(jìn)行了具體的方法研究和總結(jié)，課題來(lái)源于興林汽車(chē)公司CIMS 單元技術(shù)(CAD/CAPP/CAM)研究開(kāi)發(fā)，該項(xiàng)目以信息集成為核心，以縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、獲取總體效益為目標(biāo)，建立汽車(chē)沖壓件(含車(chē)身與覆蓋件)模具CAD/CAPP/CAM 系統(tǒng)。 對(duì)模具CAD/CAM/PDM 技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的探討