北京南站站廳鋼結(jié)構(gòu)多震源振動(dòng)分析.pdf_第1頁(yè)
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1、北京南站是目前國(guó)內(nèi)建設(shè)中的最大旅客站房，站房?jī)?nèi)部設(shè)有車(chē)場(chǎng)，建設(shè)這種帶有列車(chē)振動(dòng)影響的綜合旅客站房在我國(guó)尚屬首次，因此有必要對(duì)火車(chē)行駛、設(shè)備運(yùn)行、人群行走單獨(dú)作用以及共同作用下產(chǎn)生的振動(dòng)與耦合振動(dòng)進(jìn)行詳盡的分析研究，對(duì)于結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能作出分析和評(píng)估，對(duì)確保北京南站的安全具有重要的理論和實(shí)際意義。 本文以北京南站改擴(kuò)建工程為研究對(duì)象，首先采用國(guó)際通用的有限元分析軟件包ANSYS建立北京南站站廳鋼結(jié)構(gòu)的三維空間有限元計(jì)算模型，進(jìn)行了結(jié)

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