基于雷達(dá)組網(wǎng)數(shù)據(jù)融合的目標(biāo)起始跟蹤技術(shù)研究.pdf

1、作為數(shù)據(jù)融合的核心內(nèi)容,雷達(dá)組網(wǎng)數(shù)據(jù)融合中的航跡起始跟蹤技術(shù)主要包含三部分內(nèi)容,即數(shù)據(jù)管理、航跡起始與航跡跟蹤。本文是針對航跡起始跟蹤技術(shù)在這三部分的實裝使用內(nèi)容展開研究和討論。
　　 數(shù)據(jù)管理作為航跡起始跟蹤技術(shù)的基礎(chǔ),服務(wù)于航跡起始跟蹤,又約束著航跡起始跟蹤。它將航跡起始與跟蹤有機(jī)的結(jié)合在一起,形成完整的數(shù)據(jù)融合體系。其數(shù)據(jù)存取及數(shù)據(jù)編排在數(shù)據(jù)融合中有舉足輕重的作用。通過實驗數(shù)據(jù)結(jié)果能夠體現(xiàn)出數(shù)據(jù)管理的發(fā)展過程,同時也能看到

2、各種方法在實驗中的效果。尤其是網(wǎng)格分區(qū)及新提出的動態(tài)數(shù)據(jù)編排,提高了數(shù)據(jù)融合效率的同時,更適應(yīng)大容量、大范圍、大區(qū)域的數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)。
　　 航跡起始是實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合的第一步,其依托于單傳感器,又與單傳感器不同,在何種環(huán)境下,使用何種方法,如何使用都是本文研究的方向。航跡起始在密集雜波環(huán)境、干擾狀態(tài)、海面復(fù)雜條件等條件下的起始都是有別于單傳感器的,尤其是在實裝環(huán)境下,系統(tǒng)誤差殘留的基礎(chǔ)上,方法都有比較大的區(qū)別。通過實驗,能夠得出各種