六相永磁同步電機驅動系統(tǒng)故障診斷與容錯研究.pdf

1、本文以六相永磁同步電動機為研究對象，進行了電動機本體、驅動電路的設計以及電氣故障的檢測、分析以及排故等研究，采用小波變換方法在MATLAB/Simulink環(huán)境下進行了仿真分析。同時，對電機本體常見的匝間短路故障也進行了一定的分析和研究。 文中的六相永磁同步電動機驅動系統(tǒng)，采用了一相驅動一相的設計思想，實現了相間的隔離，避免了相間故障的發(fā)生。同時，對驅動系統(tǒng)中的功率變換器而言，當一個或兩個橋臂出現開路故障時，僅對其性能有所降低，

2、仍能運性。正是由于其結構上可靠性運行的特點，常用在航空、航天領域以及宇宙推進系統(tǒng)、潛水艇推進系統(tǒng)、電動混合燃料汽車推動系統(tǒng)、電力機車牽引等領域。 本文對電動機故障信號的檢測方法進行了研究，重點研究小波分析如何應用于電機電氣故障信號檢測這一核心問題，討論了各種小波函數的特性，小波基函數的構造，實際應用中小波函數的選取原則，以及信號的消噪問題，并為進一步改善故障檢測性能和最終實現早期故障有效、可靠的檢測進行基礎性探索工作。采用db1