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1、目前,永磁同步電機(jī)憑借其出色的性能得到了廣泛的應(yīng)用。而多相永磁同步電機(jī)因其具備容錯(cuò)運(yùn)行能力在航空航天、艦船潛艇全電力推動(dòng)研究、電動(dòng)汽車等一些特殊領(lǐng)域的應(yīng)用受到了越來(lái)越多的關(guān)注,逐漸成為當(dāng)前的一個(gè)研究熱點(diǎn)。
所謂電機(jī)的容錯(cuò)運(yùn)行能力,就是指當(dāng)電機(jī)本體及其控制系統(tǒng)的某一環(huán)節(jié)發(fā)生故障時(shí),通過(guò)設(shè)備冗余或者施加合理的容錯(cuò)控制策略,使電機(jī)依然能夠持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行的能力。
首先,針對(duì)適用于電機(jī)開路故障的容錯(cuò)控制策略展開研究,其基
2、本思想是將綜合矢量法運(yùn)用到五相永磁同步電機(jī)上來(lái)解決其單相開路故障的容錯(cuò)控制問(wèn)題,制定出比較有效的容錯(cuò)控制策略。
以五相永磁同步電機(jī)作為研究對(duì)象,分別對(duì)電機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)和容錯(cuò)控制運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了分析。正常運(yùn)行時(shí),對(duì)稱的五相電流通過(guò)在空間對(duì)稱分布的五相繞組,形成幅值恒定的圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),電機(jī)穩(wěn)定地輸出轉(zhuǎn)矩;當(dāng)電機(jī)發(fā)生單相開路故障時(shí),就必須通過(guò)采用電流控制策略使得電機(jī)進(jìn)入容錯(cuò)運(yùn)行狀態(tài),控制剩余的各相電流繼續(xù)形成圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),從而保
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