基于Mega16L微控制器的新型直噴汽油機電控點火系統(tǒng)的研究.pdf

1、微電子技術(shù)的迅速發(fā)展使之代替了傳統(tǒng)的機械和液力控制技術(shù),在內(nèi)燃機上獲得廣泛的應(yīng)用.為了提高火花點火發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和改善排放,進行點火提前角的調(diào)整優(yōu)化,通常采用電控點火系統(tǒng).本文開發(fā)了一種適用于新型直噴汽油機臺架試驗的電控點火系統(tǒng).本系統(tǒng)采用ATmega16L微控制器,通過采集發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速信號和凸輪軸基準信號對發(fā)動機的點火進行控制,實現(xiàn)了點火提前角的在線調(diào)試,并能顯示點火提前角;開發(fā)了系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)了高速數(shù)據(jù)的采集和處理.本系統(tǒng)

2、電控系統(tǒng)硬件部分主要分為5個部分:微控制器系統(tǒng)電路、輸入通道、輸出通道、在線修改部分和顯示部分.輸入通道對曲軸轉(zhuǎn)速信號和凸輪軸基準信號進行處理;微控制器系統(tǒng)電路包括微控制器和主控電路,微控制器采集數(shù)據(jù)經(jīng)過計算,輸出點火控制信號;輸出通道電路驅(qū)動點火模塊;在線修改部分對點火提前角進行在線修改,實現(xiàn)在線調(diào)試;顯示部分對點火提前角進行顯示.軟件部分主要對曲軸速度信號、凸輪軸基準信號等進行處理計算,輸出點火控制信號.試驗表明本課題開發(fā)的基于Me