點火室直噴汽油機的電控點火及燃燒分析系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、節(jié)能和減排是現(xiàn)代汽車發(fā)動機開展的主要課題，但二者又相互矛盾，傳統(tǒng)汽油機難以同時實現(xiàn)，而汽油缸內(nèi)直噴技術被認為是實現(xiàn)上述目標的有效手段。為此，本課題組正在研發(fā)一種帶有點火室的新型直噴汽油機，本文的主要工作就是開發(fā)出一套適合于該新型直噴汽油機的電控點火及燃燒分析系統(tǒng)。 以LabVIEW高效虛擬儀器開發(fā)平臺和高速數(shù)據(jù)采集技術為基礎，開發(fā)了集采集、分析與控制一體化的電控點火與燃燒分析系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由點火控制、數(shù)據(jù)采集和燃燒分析三部分組成

2、?；居布ǎ焊咚贁?shù)據(jù)采集卡、壓力傳感器、電荷放大器、光電編碼器、計算機與點火執(zhí)行機構等。 利用LabVIEW軟件開發(fā)的應用程序具有人機交互功能強、界面直觀、易于操作的特點。系統(tǒng)設計采用了模塊化編程，有利于系統(tǒng)的升級與功能擴充，具體包括：點火控制模塊，它以采集的曲軸轉角信號和上止點基準信號來計算點火驅動脈沖，從而發(fā)出點火信號，實現(xiàn)準確的點火控制；數(shù)據(jù)采集模塊，它對輸入信號進行濾波和數(shù)據(jù)處理，并將部分信息顯示于監(jiān)測窗口，其所有信

3、息均可以被分析模塊調(diào)用：數(shù)據(jù)存儲模塊，它按照一定的算法，在存儲開關啟動后自動存儲所設定循環(huán)數(shù)的數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)分析模塊，它主要利用存儲模塊記錄的相關信息進行燃燒分析，如：示功圖的繪制、爆發(fā)壓力分析、壓力升高率分析、燃燒放熱率分析等，并將分析結果以圖表形式顯示在屏幕上。 本系統(tǒng)已成功應用于點火室直噴汽油機的點火控制和缸壓采集實驗中。實驗結果表明，本系統(tǒng)可以精準地控制發(fā)動機點火，可以實現(xiàn)在線修改點火提前角和點火線圈充電時間；由采集數(shù)據(jù)而獲