基于MPC563M微控制器的汽油機ECU底層驅動方法研究.pdf

1、為滿足日益嚴格的排放法規(guī)和緩解能源危機,需要著重發(fā)展汽油機電子控制技術,來改善發(fā)動機的工作性能,其研究工作分為驅動層研究和應用層研究。驅動層研究工作主要根據應用層的需求編寫底層驅動程序,是實現應用層設計思想的基礎,在電子控制單元(ECU)的研究中起到重要的作用。
　　本論文在自主研發(fā)設計的ECU硬件系統平臺上,結合應用層需求,研究和實現底層各功能模塊的驅動程序:
　　1.分析MPC563M微控制器內部EQADC模塊的構成和工

2、作原理,編程實現各信號量的輸入功能,主要為重要傳感器模擬信號的A/D采樣,并實現采樣數據的DMA方式傳輸。
　　2.依據ECU底層的數據通信服務,對MPC563M微控制器內各通信模塊進行結構和功能分析,包含增強型串口通信接口模塊(eSCI)、串行外圍設備接口(DSPI)和CAN通信協議控制器FlexCAN模塊等,編程實現底層不同類型通信的數據收發(fā)功能,并對數據鏈路層和網絡層的功能函數進行封裝。
　　3.依據ECU輸出電路,簡