液壓挖掘機(jī)多路閥動(dòng)臂回路流場(chǎng)與閥口特性分析.pdf

1、多路閥作為工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的核心元件,其性能的好壞決定著整機(jī)操縱性、可靠性及作業(yè)效率。長期以來,國內(nèi)工程機(jī)械用多路閥依賴于進(jìn)口,這已成為制約我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的瓶頸問題。為此,國內(nèi)紛紛對(duì)多路閥展開了研制,但由于對(duì)閥內(nèi)液流特性研究不足,研制工作僅限于簡單的仿制,各方面技術(shù)較為落后。本文針對(duì)某型號(hào)挖掘機(jī)多路閥,采用理論分析與數(shù)值仿真相結(jié)合的方法,研究了動(dòng)臂作業(yè)工況多路閥的特性,為多路閥的研制提供一定的理論依據(jù)。
　　結(jié)合挖

2、掘機(jī)動(dòng)臂作業(yè)特點(diǎn),深入分析了動(dòng)臂工作時(shí)多路閥的液壓系統(tǒng)原理,為多路閥特性的研究奠定了基礎(chǔ)。
　　應(yīng)用幾何解析法和流場(chǎng)仿真相結(jié)合的方法,對(duì)多路閥中出現(xiàn)的典型節(jié)流槽閥口的過流面積進(jìn)行分析計(jì)算,確定了過流面積的計(jì)算方法。推導(dǎo)出多路閥動(dòng)臂聯(lián)閥口過流面積與閥芯位移間關(guān)系,獲得過流面積特性曲線,并基于Matlab將過流面積的計(jì)算程序化,有利于閥口的優(yōu)化。
　　基于計(jì)算流體力學(xué)分析軟件Fluent分析了動(dòng)臂工作時(shí)多路閥內(nèi)部的壓力場(chǎng)、速度場(chǎng)

3、、速度矢量場(chǎng)、湍動(dòng)能場(chǎng)等,研究油液經(jīng)過多路閥的壓降特性,并解析了動(dòng)臂聯(lián)閥口流量系數(shù),為多路閥的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了一定的參考依據(jù)。
　　結(jié)合理論計(jì)算和流場(chǎng)仿真,解析典型節(jié)流槽閥口滑閥的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力,分析了穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力流場(chǎng)仿真結(jié)果的合理性與可靠性。基于Fluent流場(chǎng)仿真計(jì)算分析動(dòng)臂聯(lián)穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力,獲得穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力特性曲線,對(duì)多路閥的操作與控制研究具有一定的指導(dǎo)意義。
　　經(jīng)過本文對(duì)動(dòng)臂工作時(shí)多路閥特性的研究,對(duì)多路閥的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、流量的精確