小型液壓挖掘機(jī)多路閥閥芯節(jié)流槽研究及應(yīng)用.pdf

1、液壓系統(tǒng)是挖掘機(jī)的核心部分,決定了挖掘機(jī)能否高效、低能耗地完成各種作業(yè)要求。而多路閥作為挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,其確定了液壓泵向各執(zhí)行元件供油的方向和流量,進(jìn)而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向和速度。本文以LUDV系統(tǒng)(負(fù)載獨(dú)立流量分配系統(tǒng))的小型液壓挖掘機(jī)多路閥為研究對(duì)象,該多路閥為了滿足挖掘機(jī)的工作要求,通常在主閥芯節(jié)流端面的圓周凸肩上開有各種形狀和大小的節(jié)流槽,通過閥芯與閥體的配合形成不同的節(jié)流口。當(dāng)閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng)時(shí),進(jìn)油路和回油路

2、中各有一個(gè)節(jié)流口同時(shí)起作用,其過流面積的大小決定了進(jìn)出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量大小。因此構(gòu)成這兩個(gè)節(jié)流口的節(jié)流槽的匹配情況在很大程度上決定了執(zhí)行元件的工作速度和承載能力,合理設(shè)計(jì)閥口節(jié)流槽是多路閥設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
　　 本文分析了基本型節(jié)流槽(U形槽、三角槽)及組合型節(jié)流槽(U+U形、U+三角形)過流面積的計(jì)算方法并建立數(shù)學(xué)模型。利用VisualBasic語言開發(fā)了交互式節(jié)流槽閥口過流面積計(jì)算系統(tǒng)。該系統(tǒng)集閥口過流面積計(jì)算,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢等于

3、一體,能夠?qū)Σ煌问焦?jié)流槽閥口過流面積進(jìn)行對(duì)比分析,得出各種節(jié)流槽的流量特性。
　　 在閥口過流面積計(jì)算系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,以某7t樣機(jī)為例,分析多路閥動(dòng)臂聯(lián)主閥芯節(jié)流槽對(duì)動(dòng)臂上升、下降速度的影響,計(jì)算不同閥口開度下動(dòng)臂上升、下降的時(shí)間以及油泵的供油量。另外針對(duì)斗桿下降時(shí)其油缸載荷方向反轉(zhuǎn)使得斗桿下降速度減慢甚至停頓的現(xiàn)象,分析得出進(jìn)油路和回油路的節(jié)流口過流面積之比必須在一定范圍內(nèi)才能避免上述現(xiàn)象的發(fā)生。最后通過試驗(yàn)測(cè)試動(dòng)臂快速上升和