冷軋301L電阻點(diǎn)焊接頭幾何結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能的研究.pdf

1、基于穩(wěn)態(tài)合金點(diǎn)焊研究成果的傳統(tǒng)焊接理論認(rèn)為，點(diǎn)焊接頭界面斷裂的承載能力低，斷裂吸收功小，建議采用性能較優(yōu)的拔出斷裂模式。JIS Z3140推薦的拔出斷裂點(diǎn)焊熔核直徑為d=5(√t)，但對(duì)于高強(qiáng)度301L冷軋板，d=5(√t)不能實(shí)現(xiàn)拔出斷裂，而且亞穩(wěn)態(tài)301L點(diǎn)焊接頭的拔出斷裂也并不比界面斷裂強(qiáng)度更高。
　　 為此，本論文以不銹鋼車體結(jié)構(gòu)中的主要承載焊接節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，采用301L-HT、301L-MT和301L-DLT板材，對(duì)

2、四種不同焊接組合的點(diǎn)焊接頭進(jìn)行了熔核直徑分別為d=5(√t)、6(√t)、7(√t)的斷裂模式與機(jī)械性能關(guān)系的試驗(yàn)研究；并測(cè)定、分析了四種板材組合點(diǎn)焊試件的機(jī)械性能。
　　 研究結(jié)果表明，301L冷軋板靜態(tài)拉伸剪切強(qiáng)度隨熔核直徑增大而升高，焊接缺陷對(duì)靜強(qiáng)度值的影響不大。301L-HT、301L-MT不同厚度等厚板焊接點(diǎn)焊試樣，即使熔核直徑增大到7(√t)也仍為界面斷裂。對(duì)301L-DLT板的點(diǎn)焊試樣，熔核直徑接近7(√t)-部分

3、試樣出現(xiàn)拔出斷裂，另一部分仍為界面斷裂，而且界面斷裂比拔出斷裂的強(qiáng)度高，這表明301L-DLT板點(diǎn)焊接頭兩種斷裂模式發(fā)生轉(zhuǎn)換的臨界尺寸介于6(√t)和7(√t)之間。四種板材組合點(diǎn)焊接頭的抗疲勞性能隨熔核直徑的增大而升高，而且點(diǎn)焊薄板的這一效應(yīng)比厚板更為明顯。此外，還對(duì)工藝性和機(jī)械性能均表現(xiàn)較優(yōu)的熔核直徑d=6(√t)的點(diǎn)焊試樣進(jìn)行了系統(tǒng)的靜拉伸剪切和疲勞性能試驗(yàn)，研究不同組合板材點(diǎn)焊的變形行為和疲勞可靠性，研究數(shù)據(jù)和成果可作為不銹鋼車