汽車牌照的動態(tài)識別.pdf

1、汽車牌照的識別問題是一個比較經(jīng)典的識別問題,但以前人們研究大多是從靜態(tài)圖片進行,拍攝距離較近,所以車速不能太大,一般是讓汽車在近距離停下,然后拍攝,再進行識別,單幅圖片信息量少,識別的結(jié)果與該圖片的質(zhì)量有極大的關系,如果圖片質(zhì)量受天氣,光線以及傳輸影響而變壞時,識別的準確率就會大大降低,所以實際應用時局限比較多.該文在靜態(tài)汽車牌照識別研究的基礎上,試圖利用時間序列多幅圖像信息量大的優(yōu)勢彌補以往牌照識別的不足,充分利用汽車在視野中出現(xiàn)到識

2、別前的一段時間(以往的識別沒有利用這段時間),把一部分識別工作分配到這段時間里,以減法最后識別時牌照定位的時間.當汽車在視野中出現(xiàn)后,系統(tǒng)牌照定位部分受觸發(fā)而工作,連續(xù)取三幅圖像,作差運算,確定汽車輪廓區(qū)域,在該區(qū)域中定位牌照子區(qū)域.在接下來的圖像中對牌照子區(qū)域進行跟蹤.當牌照尺寸變到適合識別的大小時,對牌照區(qū)域進行提取,送往識別部分進行識別.只要傳輸條件許可,由于這種方法縮小了牌照的查找區(qū)域以及改進了牌照的定位方法,就可縮短牌照定位時