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文檔簡介
1、隨著高速沖床轉(zhuǎn)速的提高,產(chǎn)生的振動問題也愈加嚴(yán)重,對高速沖床的減振隔振研究就相當(dāng)必要。通過對高速沖床慣性力引起的振動進(jìn)行研究,提出解決沖床振動的方法。
首先,建立了高速沖床工作機(jī)構(gòu)的力學(xué)模型,進(jìn)行理論運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)分析,從而求出滑塊的運(yùn)動曲線及等效慣性力曲線,為下面仿真分析做好基礎(chǔ)。同時(shí)比較了平衡前后慣性力的大小,平衡后慣性力比平衡前有很大程度的降低。
其次,基于ADAMS軟件建立了高速沖床工作機(jī)構(gòu)的虛擬樣機(jī)
2、模型,對其進(jìn)行仿真分析,通過與理論分析對比,說明仿真的可行性。并對沖床的動平衡機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后慣性力得到更好的平衡。
再次,運(yùn)用ANSYS軟件建立了高速沖床曲軸、橫梁、底座以及其組合機(jī)構(gòu)的有限元模型,進(jìn)行了自由模態(tài)和約束模態(tài)分析,提取了各階模態(tài)頻率和振型,并對其在各階振型下的結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行了分析,得出沖床的動態(tài)特性滿足設(shè)計(jì)要求。
最后,建立了高速沖床的振動力學(xué)模型,得出其動力學(xué)微分方程,運(yùn)用MATLAB軟件
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