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文檔簡介
1、本論文介紹了基于PERCLOS的疲勞檢測系統(tǒng)，闡述了駕駛疲勞產生的機理及目前世界上所研究的諸多疲勞檢測方法，在此基礎上，介紹了人眼檢測方法的理論和實現，并設計了一種基于紅外光源和紅眼效應的人眼檢測系統(tǒng)。 本系統(tǒng)主要包括人臉圖像的采集、傳輸和處理，從而在獲得較為理想的人眼圖像的基礎上，實現人眼開閉合狀態(tài)的判別，統(tǒng)計出PERCLOS值，達到疲勞檢測的目的。 系統(tǒng)中，人臉圖像的采集主要由紅外LED光源和OV9120CMOS圖像
2、傳感器完成，通過對光源結構的特殊設計，獲取較為理想的人臉圖像；圖像的傳輸部分采用USB2.0傳輸方式，選用了Cypress公司FX2系列的CY7C68013芯片實現人臉圖像的USB2.0方式傳輸；圖像在經過閾值處理后，采用PCA方法對人眼狀態(tài)進行識別，并運用Kalman濾波器跟蹤人眼以實現有效及時的檢測。 本論文主要分為四個部分詳述了課題的內容。第一部分是對駕駛疲勞產生機理和檢測方法的詳細介紹；第二部分是對人眼檢測系統(tǒng)的原理和結
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