Supply Hub模式下的服務(wù)合同研究.pdf

1、Supply Hub是一種創(chuàng)新的集約化供應(yīng)物流運(yùn)作模式，受到了裝配型制造企業(yè)的廣泛關(guān)注，并在實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用。制定有效的服務(wù)合同來解決SupplyHub和制造商之間的利益協(xié)調(diào)問題，降低Supply Hub敗德行為風(fēng)險，激勵SupplyHub努力工作，是維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，也是較好地實(shí)現(xiàn)面向規(guī)?；ㄖ颇Ｊ较碌难b配型制造企業(yè)的供應(yīng)物流協(xié)同運(yùn)行的決定性因素。
　　 本文首先從供應(yīng)驅(qū)動的角度闡述Supply Hub模式的協(xié)同運(yùn)作

2、機(jī)理和委托代理理論的基本思想，運(yùn)用Holmstrom和Milgrom的一階線性模型建立了SupplyHub模式下的單任務(wù)委托代理模型，解決了信息不對稱下的最優(yōu)激勵問題，為后面的分析奠定理論基礎(chǔ)。
　　 然后，考慮制造商的參與對合同雙方運(yùn)作成本的影響和對Supply Hub的監(jiān)督作用兩個因素，建立了制造商和Supply Hub之間的委托代理服務(wù)合同。研究了制造商的參與程度對Supply Hub的激勵作用，以及對制造商的收益、Sup

3、plyHub的收益和合同雙方總收益的影響。研究表明，制造商參與下的服務(wù)合同可以形成一種內(nèi)在的激勵機(jī)制，促進(jìn)Supply Hub努力工作，并且可以提高Supply Hub的收益，對合同雙方的總收益也有積極作用。
　　 最后，以汽車制造商與Supply Hub之間的供應(yīng)物流一體化服務(wù)合同關(guān)系為背景，在分析Supply Hub的運(yùn)作機(jī)理的基礎(chǔ)上，將Supply Hub的服務(wù)內(nèi)容抽象為采購成本的優(yōu)化、庫存管理合理化和JIT配送三個主要任