滑軌鋁型材等溫擠壓流變行為模擬及數(shù)學模型建立.pdf

1、分類號』G379UDC620碩士學位論文滑軌鋁型材等溫擠壓流變行為模擬及數(shù)學模型建立王玉文學科專業(yè)題猩盈蘭∽∥論文答辯日期一201_4111／25學位授予日期一2014／12／30滑軌鋁型材等溫擠壓流變行為模擬及數(shù)學模型建立摘要鋁擠壓技術(shù)以其節(jié)能、省料、工件性能良好等優(yōu)點成為了鋁加工最重要的方法。隨著擠壓產(chǎn)品的大型復(fù)雜化，傳統(tǒng)的擠壓工藝已很難滿足產(chǎn)品的組織性能要求。等溫擠壓技術(shù)指在整個擠壓過程中保持金屬流動的均勻及型材出口溫度的恒定，以

2、獲取尺寸精確組織性能均勻的產(chǎn)品，成為解決當前問題較為理想的方法。本文基于hyperXtrude的穩(wěn)態(tài)正交模擬和瞬態(tài)坯料梯溫模擬，得到鋁合金滑軌型材擠壓坯料溫度4804C，模具溫度460℃，擠壓筒溫度430。C，擠壓速度4mm／s最優(yōu)工藝參數(shù)組合，獲取了最佳坯料梯溫120℃，實現(xiàn)了擠壓前后型材溫差僅為7℃的等溫擠壓，使產(chǎn)品變形量從1690mm減小為O054mm。通過hyperXtrude瞬態(tài)坯料梯溫模擬和等溫擠壓數(shù)學模型的驗證，得到以下結(jié)

3、論：1等溫擠壓金屬溫度在變形區(qū)成階梯狀分布，走勢相似，且越接近?？?，溫度變化越均勻、穩(wěn)定；而常規(guī)擠壓的溫度分布比較混亂，層與層之間溫差較大。2等溫擠壓變形區(qū)外層金屬流速較小，溫度上升慢，金屬流速與變形溫度無確定關(guān)系；中心層金屬流速在分流孔階段處于穩(wěn)流狀態(tài)，但進入焊合區(qū)焊合時，金屬流速與溫升同步急劇提高。3等溫擠壓變形區(qū)外層金屬的流動應(yīng)力填充時下降緩慢而焊合時下降迅速；中心層金屬在距分流孔約15mm處流動應(yīng)力最低，隨后行程增大金屬流動應(yīng)力