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文檔簡介
1、面齒輪傳動是一種圓柱齒輪與面齒輪相嚙合的傳動,它在直升機主減速器分扭傳動裝置中具有良好的應用前景。面齒輪加工技術(shù)是面齒輪傳動技術(shù)研究的基礎(chǔ),開展面齒輪滾磨刀具的設(shè)計與修整方法研究是實現(xiàn)面齒輪滾磨齒加工研究的基礎(chǔ),也是面齒輪傳動研究中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。本文對面齒輪滾磨刀具設(shè)計與修整方法進行了較為全面、深入的研究。本文主要研究內(nèi)容包括:基蝸桿齒面生成方法研究,基于基蝸桿滾磨齒加工的面齒輪齒面及接觸特性分析,基蝸桿齒面奇異點研究,基于基蝸桿
2、的滾磨刀具結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計,基于基蝸桿的蝸桿砂輪修整方法研究,基蝸桿設(shè)計與分析軟件的開發(fā)。
為實現(xiàn)面齒輪的滾磨齒加工,采用包絡(luò)原理對面齒輪滾磨刀具基蝸桿進行設(shè)計,建立刀具基蝸桿的包絡(luò)坐標系,給出刀具基蝸桿的產(chǎn)形面方程,推導了刀具基蝸桿齒廓的曲面方程并對基蝸桿齒廓進行了可視化仿真;利用基蝸桿齒面作為產(chǎn)形面推導面齒輪齒面方程;分別對面齒輪插齒加工以及基于基蝸桿的滾磨齒加工的接觸特性進行了分析,并分別對其接觸線和接觸點進行了可視化仿
3、真;為避免基蝸桿齒面上的奇異點,推導了基蝸桿齒面的奇異點方程,給出避免基蝸桿曲面奇異點的計算方法,進行了基蝸桿曲面奇異點的實例計算,并分別分析基蝸桿半徑、插齒刀模數(shù)、齒數(shù)、壓力角等設(shè)計參數(shù)對基蝸桿齒面奇異點位置的影響;分別對基于基蝸桿的面齒輪滾刀和蝸桿砂輪進行結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計,并提出面齒輪磨齒加工試驗臺的設(shè)計方案;分別根據(jù)單參數(shù)包絡(luò)和雙參數(shù)包絡(luò)的方法,提出用兩種不同的修整方法實現(xiàn)蝸桿砂輪的修整加工,并設(shè)計相應的修整裝置方案;利用VB.NET
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